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106,是参加此次数控车工大赛的选手人数。
这背后,是31家中央企业和10个省(市、区)国资委的数万名一线数控工人。
这106名选手既是全国众多一线工人中的普通成员,又是他们之中的杰出代表。在近一周的比赛中,选手们八仙过海、各显神通,既有很多火花四溅的精彩时刻,也有轻松惬意的可爱瞬间。
最“幸运”的选手
三次“第二”换来的第一
有人开玩笑说,参加比赛的人就分为两种,一种是选手,一种是得了第一名的选手。
在中央企业职工技能大赛数控车工决赛这个舞台上,来自中石化的权海峰扮演的是后一种角色。
“我觉得自己挺幸运的,刚宣布成绩那会儿,我和中煤的郭云鹏同分,77.54,连小数点后两位都一摸一样,我想这回估计又是第二名啦,没想到我的实操成绩比较高。”权海峰说。按照技能大赛重实操的规定,权海峰成为本次数控车工大赛的第一名。
在本次大赛之前,权海峰一共参加过三次数控车工的比赛。“2007年集团内部一次,2008年全国总工会比赛省市预选赛一次,2008年全国总工会比赛一次,每次都是第二名。大家都奇怪,怎么你每次都是第二名。其实比赛的分数很多时候有偶然性,不管是第一名还是第二名都是对我努力的认可。大赛就像一台精密的测量仪器,会检验出我的差距。参加大赛就是在寻找和弥补差距,更加完善自己。”
多次大型比赛的获奖经历也让权海峰获益良多。刚进中石化的时候他是劳务工,因比赛屡屡获奖,公司已将他聘为正式工。在职称方面,80后出生的他如今已经是高级技师了。“公司给我们技能工人非常多的发展空间,比赛之后,我接下来的目标就是向公司的技能大师、首席技师职位努力。”
最年轻的选手:
90后的信心和态度
据了解,参加这样全国性大赛的选手都是各个央企选出来的精英,很多还是各类技能比武的前三名。然而,参加此次数控车工决赛的选手却呈现出年轻化的态势。在选手们驻扎的宾馆,随处可见面容稚嫩的年轻人佩戴选手证件走过。拦住一个询问,1983年的,算年轻的吧,对方忙着摆手,我这算是老工人啦;看到一个在摆弄工具箱的,一问,1988年的,这个应该是最小的吧,依然腼腆地摇头,“我知道有个比我小几个月的”。真的是没有最年轻,只有更年轻。为了保险起见,记者查阅了参赛选手的档案册,“姚多伟”的名字进入了记者的眼帘。
姚多伟,男,1990年11月生,技师,来自广西国资委。
姚多伟本人的形象和他年龄很是相符:松垮的牛仔裤、时尚的发型、波澜不惊的淡然表情,让你觉得他俨然还是个孩子。打开姚多伟唯一的行李箱,几十公斤重的箱子里四分之三的空间都被各种精密量具所占据,替换的衣服反而被压在下面成了防震垫,看得出小姚对它们很是爱护。随手翻看他的赛前培训笔记,里面既有复杂的数据计算公式,又有自己总结的各种比赛注意事项,密密麻麻的一大本。发现记者看不懂公式,小姚露出了小小得意的笑容,这才打开话匣子。
“其实刚来的时候还是挺紧张的,有很多老师傅,就不敢说话,只是看,多学学也好呀。”小姚初来乍到,有点怯场。
“不过数控车也是这几年才在企业里兴起的。编程什么的年轻人应该有优势吧,准备了这么久,我也很不错的!”小伙子还是很自信的。
“技师、高级技师只是职称,我将来希望自己能做到类似‘金蓝领’的高层技术人员。这次比赛仅仅是个开始,我很认真对待,全力以赴,但绝不会纠结名次。”别说,目光还挺长远的。
最“年迈”的选手
我其实很“年轻”
记者刚找到朱丹的时候,他就说:“我猜准是我年龄最大,果然!”
现年48岁的朱丹师傅来自葛洲坝集团公司,据他讲今年他的孩子都22岁了。对于和不少与自己孩子年龄相仿的选手同场竞技,朱丹师傅一点都不觉得尴尬:“不瞒你说,我实际年龄大,不过从事数控车工工作才第三年,这里大部分选手都是我的前辈。”
朱丹告诉记者,自己45岁才刻苦钻研数控技术,全靠自学。“要学数控,首先要过计算机这一关,我把扔了几十年的几何、函数又都拾起来。”转行三年就代表企业参加大赛,朱师傅学习能力令人佩服。
最“红”的选手
迅速蹿红的“小眼镜儿”
来自浙江省国资委的厉成在大赛开始的第一天就迅速蹿红。
编号为1号的厉成被安排在实操考试的第一场。七个小时的考试时间要做出三个精度超高的工件,因为题目难度大加之第一场比赛的各方面不适应,大部分参赛选手都没有做完,厉成却是第一场的第一个完成者。于是,第一场实操考试结束时,来参赛的各路选手、教练、领队都记住了这个戴着黑框眼镜的浙江选手:“就是那个‘小眼镜儿’,第一个交件的,一定考得很好,真不简单。”
大家口中“不简单”的“小眼镜儿”厉成很是沉稳,无论是在大家的议论声中默默地收拾工具箱,还是被记者拦住后冷静理智谈及“考试的重点比较偏重工艺和编程”,都颇有些老师傅的范儿。
随后的比赛中虽然每场都有提前交卷的选手,但是厉成还是“红”到了最后。结果他以几乎最高的实操成绩拿到了大赛的第六名,成为银牌获得者。
脱下考试时穿的工作服,厉成歇了口气儿。这个1986年出生的小伙子,23岁便拿到了高级技师职称,并多次取得各类大赛冠军。他对于比赛和工作有着自己的认识:“有时候,学习是逼出来的。各类大赛就是一个契机,能让你在短时间内学到很多东西,跳上一个台阶。而平时工作则是积累,我们做机械的,是要踏踏实实一步一步来的。”
敏而好学,不矜不伐,80后年轻工人的优秀代表。
最有心事的选手
中流砥柱正当年
第一天见到邓立强,记者就觉得他大眼睛里写满了“心事”二字。
最初以为是比赛压力,想想也情有可原,毕竟他是东道主中国北车最被看好的选手。而后来,邓立强告诉记者,之所以有这样的状态是因为比赛给了他很多触动。这大概是源于他这个年龄特有的责任感。
31岁的邓立强属于典型的话很少但心里有数的类型。技校刚毕业进工厂那阵儿,他开的是普通车床。厂里进第一台数控车床的时候,他就常常跑去观摩,暗自打定主意要学数控车工。于是他一边上班一边准备,半年之后经过层层考试,进入了湖南铁道技术学院脱产读大专。学成归来之后,工厂的数控车床也渐渐多了起来,邓立强从初级工、中级工、高级工到现在的技师,一路干过来,凭借着勤奋好学、刻苦钻研,如今已经是厂子里的中流砥柱,开的是厂里最贵的数控设备。
虽说是技术过硬的骨干,但是提到比赛,邓立强还是非常谦虚:“每次比赛都会给我很多感触。都说做技术工人要终生学习,如今技术飞速发展,我们的确要不断地学习,才能适应岗位的需要,适应企业发展的需要。”
邓立强们的肩上,扛着企业生产,扛着技能传承,扛着家庭和个人发展,任重而道远。
最美的选手
不爱红装爱“工”装
如此高水平的大赛上,106名数控精英中,8朵金花的入围,实在是一道亮丽的风景线。
其中来自中石化的田菁和来自山东国资委的周丛丛获得了金牌和铜牌的好成绩。
田菁留着利落的短发,举手投足都有无穷的精气神,干起活来手脚极为麻利。实操考试7个小时做三个件,很多选手没有完成,但是田菁提前一个多小时交件:“我平时做的话,6个小时可以车5件,所以速度不成问题。”出生于1974年的她今年已经35岁了,却依然有着很强的上进心:“我30岁才改开数控车床,知识方面有很多的欠缺,这次让我抓到个跟高手交流的机会,想跟大家多交流解决问题的方法。”
相比起田菁的干脆,来自山东的姑娘周丛丛则腼腆许多。这个1989年出生的小姑娘即使是在拿到奖之后话也不多:“刚开始的时候这个专业并不是我想学的,我爸爸偷偷替我报名了,我还别扭了好一阵子。后来越学越觉得有意思,成绩也不错,比赛也得了名次,就越来越有信心,越来越愿意做这行了。”周丛丛对于将来的规划很简单,就是认真做好这份工作。
万绿丛中,女工的笑脸是那美丽的一抹红。
最轻松的选手
享受比赛的每一刻
无论什么时候见到中煤能源的张玉群,他都是温文浅笑的模样,永远不急不躁。
大赛开幕式时,作为开幕式结束后第一场比赛的选手,他丝毫不见紧张,还饶有兴致跟其他参赛队一起拍照;比赛时候,相较于其他选手的比赛状态,张玉群更像是在自己工厂里做活,有条不紊地在规定时间内完成了三个工件的加工;出了赛场,对于等在门口着急询问情况的人们,他也是很有耐心地一一回答。
沉得住气,静得下心,张玉群师傅是个典型。或者,我们可以理解为胸有成竹,厚积薄发。
这背后,是31家中央企业和10个省(市、区)国资委的数万名一线数控工人。
这106名选手既是全国众多一线工人中的普通成员,又是他们之中的杰出代表。在近一周的比赛中,选手们八仙过海、各显神通,既有很多火花四溅的精彩时刻,也有轻松惬意的可爱瞬间。
最“幸运”的选手
三次“第二”换来的第一
有人开玩笑说,参加比赛的人就分为两种,一种是选手,一种是得了第一名的选手。
在中央企业职工技能大赛数控车工决赛这个舞台上,来自中石化的权海峰扮演的是后一种角色。
“我觉得自己挺幸运的,刚宣布成绩那会儿,我和中煤的郭云鹏同分,77.54,连小数点后两位都一摸一样,我想这回估计又是第二名啦,没想到我的实操成绩比较高。”权海峰说。按照技能大赛重实操的规定,权海峰成为本次数控车工大赛的第一名。
在本次大赛之前,权海峰一共参加过三次数控车工的比赛。“2007年集团内部一次,2008年全国总工会比赛省市预选赛一次,2008年全国总工会比赛一次,每次都是第二名。大家都奇怪,怎么你每次都是第二名。其实比赛的分数很多时候有偶然性,不管是第一名还是第二名都是对我努力的认可。大赛就像一台精密的测量仪器,会检验出我的差距。参加大赛就是在寻找和弥补差距,更加完善自己。”
多次大型比赛的获奖经历也让权海峰获益良多。刚进中石化的时候他是劳务工,因比赛屡屡获奖,公司已将他聘为正式工。在职称方面,80后出生的他如今已经是高级技师了。“公司给我们技能工人非常多的发展空间,比赛之后,我接下来的目标就是向公司的技能大师、首席技师职位努力。”
最年轻的选手:
90后的信心和态度
据了解,参加这样全国性大赛的选手都是各个央企选出来的精英,很多还是各类技能比武的前三名。然而,参加此次数控车工决赛的选手却呈现出年轻化的态势。在选手们驻扎的宾馆,随处可见面容稚嫩的年轻人佩戴选手证件走过。拦住一个询问,1983年的,算年轻的吧,对方忙着摆手,我这算是老工人啦;看到一个在摆弄工具箱的,一问,1988年的,这个应该是最小的吧,依然腼腆地摇头,“我知道有个比我小几个月的”。真的是没有最年轻,只有更年轻。为了保险起见,记者查阅了参赛选手的档案册,“姚多伟”的名字进入了记者的眼帘。
姚多伟,男,1990年11月生,技师,来自广西国资委。
姚多伟本人的形象和他年龄很是相符:松垮的牛仔裤、时尚的发型、波澜不惊的淡然表情,让你觉得他俨然还是个孩子。打开姚多伟唯一的行李箱,几十公斤重的箱子里四分之三的空间都被各种精密量具所占据,替换的衣服反而被压在下面成了防震垫,看得出小姚对它们很是爱护。随手翻看他的赛前培训笔记,里面既有复杂的数据计算公式,又有自己总结的各种比赛注意事项,密密麻麻的一大本。发现记者看不懂公式,小姚露出了小小得意的笑容,这才打开话匣子。
“其实刚来的时候还是挺紧张的,有很多老师傅,就不敢说话,只是看,多学学也好呀。”小姚初来乍到,有点怯场。
“不过数控车也是这几年才在企业里兴起的。编程什么的年轻人应该有优势吧,准备了这么久,我也很不错的!”小伙子还是很自信的。
“技师、高级技师只是职称,我将来希望自己能做到类似‘金蓝领’的高层技术人员。这次比赛仅仅是个开始,我很认真对待,全力以赴,但绝不会纠结名次。”别说,目光还挺长远的。
最“年迈”的选手
我其实很“年轻”
记者刚找到朱丹的时候,他就说:“我猜准是我年龄最大,果然!”
现年48岁的朱丹师傅来自葛洲坝集团公司,据他讲今年他的孩子都22岁了。对于和不少与自己孩子年龄相仿的选手同场竞技,朱丹师傅一点都不觉得尴尬:“不瞒你说,我实际年龄大,不过从事数控车工工作才第三年,这里大部分选手都是我的前辈。”
朱丹告诉记者,自己45岁才刻苦钻研数控技术,全靠自学。“要学数控,首先要过计算机这一关,我把扔了几十年的几何、函数又都拾起来。”转行三年就代表企业参加大赛,朱师傅学习能力令人佩服。
最“红”的选手
迅速蹿红的“小眼镜儿”
来自浙江省国资委的厉成在大赛开始的第一天就迅速蹿红。
编号为1号的厉成被安排在实操考试的第一场。七个小时的考试时间要做出三个精度超高的工件,因为题目难度大加之第一场比赛的各方面不适应,大部分参赛选手都没有做完,厉成却是第一场的第一个完成者。于是,第一场实操考试结束时,来参赛的各路选手、教练、领队都记住了这个戴着黑框眼镜的浙江选手:“就是那个‘小眼镜儿’,第一个交件的,一定考得很好,真不简单。”
大家口中“不简单”的“小眼镜儿”厉成很是沉稳,无论是在大家的议论声中默默地收拾工具箱,还是被记者拦住后冷静理智谈及“考试的重点比较偏重工艺和编程”,都颇有些老师傅的范儿。
随后的比赛中虽然每场都有提前交卷的选手,但是厉成还是“红”到了最后。结果他以几乎最高的实操成绩拿到了大赛的第六名,成为银牌获得者。
脱下考试时穿的工作服,厉成歇了口气儿。这个1986年出生的小伙子,23岁便拿到了高级技师职称,并多次取得各类大赛冠军。他对于比赛和工作有着自己的认识:“有时候,学习是逼出来的。各类大赛就是一个契机,能让你在短时间内学到很多东西,跳上一个台阶。而平时工作则是积累,我们做机械的,是要踏踏实实一步一步来的。”
敏而好学,不矜不伐,80后年轻工人的优秀代表。
最有心事的选手
中流砥柱正当年
第一天见到邓立强,记者就觉得他大眼睛里写满了“心事”二字。
最初以为是比赛压力,想想也情有可原,毕竟他是东道主中国北车最被看好的选手。而后来,邓立强告诉记者,之所以有这样的状态是因为比赛给了他很多触动。这大概是源于他这个年龄特有的责任感。
31岁的邓立强属于典型的话很少但心里有数的类型。技校刚毕业进工厂那阵儿,他开的是普通车床。厂里进第一台数控车床的时候,他就常常跑去观摩,暗自打定主意要学数控车工。于是他一边上班一边准备,半年之后经过层层考试,进入了湖南铁道技术学院脱产读大专。学成归来之后,工厂的数控车床也渐渐多了起来,邓立强从初级工、中级工、高级工到现在的技师,一路干过来,凭借着勤奋好学、刻苦钻研,如今已经是厂子里的中流砥柱,开的是厂里最贵的数控设备。
虽说是技术过硬的骨干,但是提到比赛,邓立强还是非常谦虚:“每次比赛都会给我很多感触。都说做技术工人要终生学习,如今技术飞速发展,我们的确要不断地学习,才能适应岗位的需要,适应企业发展的需要。”
邓立强们的肩上,扛着企业生产,扛着技能传承,扛着家庭和个人发展,任重而道远。
最美的选手
不爱红装爱“工”装
如此高水平的大赛上,106名数控精英中,8朵金花的入围,实在是一道亮丽的风景线。
其中来自中石化的田菁和来自山东国资委的周丛丛获得了金牌和铜牌的好成绩。
田菁留着利落的短发,举手投足都有无穷的精气神,干起活来手脚极为麻利。实操考试7个小时做三个件,很多选手没有完成,但是田菁提前一个多小时交件:“我平时做的话,6个小时可以车5件,所以速度不成问题。”出生于1974年的她今年已经35岁了,却依然有着很强的上进心:“我30岁才改开数控车床,知识方面有很多的欠缺,这次让我抓到个跟高手交流的机会,想跟大家多交流解决问题的方法。”
相比起田菁的干脆,来自山东的姑娘周丛丛则腼腆许多。这个1989年出生的小姑娘即使是在拿到奖之后话也不多:“刚开始的时候这个专业并不是我想学的,我爸爸偷偷替我报名了,我还别扭了好一阵子。后来越学越觉得有意思,成绩也不错,比赛也得了名次,就越来越有信心,越来越愿意做这行了。”周丛丛对于将来的规划很简单,就是认真做好这份工作。
万绿丛中,女工的笑脸是那美丽的一抹红。
最轻松的选手
享受比赛的每一刻
无论什么时候见到中煤能源的张玉群,他都是温文浅笑的模样,永远不急不躁。
大赛开幕式时,作为开幕式结束后第一场比赛的选手,他丝毫不见紧张,还饶有兴致跟其他参赛队一起拍照;比赛时候,相较于其他选手的比赛状态,张玉群更像是在自己工厂里做活,有条不紊地在规定时间内完成了三个工件的加工;出了赛场,对于等在门口着急询问情况的人们,他也是很有耐心地一一回答。
沉得住气,静得下心,张玉群师傅是个典型。或者,我们可以理解为胸有成竹,厚积薄发。