一切从品牌诞生开始

　　在上世纪初，汽车市场特别是豪华品牌汽车市场，堪称一篇蓝海。很多野心家都将自己的梦想和命运像赌注一般押宝进来。虽然很多品牌最终黯然收场，但也有不少车企最后扬名立万。1912年诞生的阿斯顿·马丁就是其中之一。
　　最早名为班福特和马丁的阿斯顿·马丁，由两位著名的汽车泰斗莱昂内尔·马丁（LionelMartin）和罗伯特·班福特（RobertBamford）联袂打造。在建立之初，就将目标确立为锻造一款可以在地面飞行的超跑。其Logo也是一只展翅高飞的大鹏鸟，便是寓意于此。
　　在品牌成立之初，阿斯顿·马丁一直处于产品研发阶段，直到1929年，阿斯顿·马丁才推出一款名为“AstonMartinInternational”的跑车。其出色的性能已经得到了业界的广泛关注，然而在市场运营方面显然不是两位创始人的强项，就这么不温不火的度过12年之后，阿斯顿·马丁迎来了自己的第一次腾飞——被英国大卫·布朗爵士（DavidBrown）收购。
　　收购后的阿斯顿·马丁终于有了自己系统化的造车战略，为了纪念布朗爵士的功勋，新车以布朗爵士的姓名简称DB为系列代号。从第一款DB2开始，阿斯顿·马丁不仅在造型上确立了如今的圆润激进风格，动力引擎方面也大幅革新。逐渐让阿斯顿·马丁跻身名车行列。
　　当然直到DB5的出现，阿斯顿·马丁才最终破圈而出，世人皆知。这就不得不提一部妇孺皆知的著名系列影片《007》。

相得益彰：DB5与詹姆士邦德

　　1963年上市的阿斯顿·马丁DB5整车尺寸为4572mm×1676mm×1346mm，轴距为2489mm，整车净重仅有1465公斤，定位于硬顶跑车风格。
　　动力方面，DB5采用的是4.0排量六缸自然吸气发动机匹配五速手动变速箱，现在看来，这样的组合或许略渣，但是如果考虑2战后的汽车工业水平，阿斯顿·马丁绝对引领当时的工业潮流。甚至前年阿斯顿·马丁总部推出25辆复制007DB5，也同样用了这套动力组成。可见经典其程度。
　　时尚的造型、超猛的动力，也得到了娱乐业的追捧，在当年刚开始起步的系列谍战影片《007》中，主角詹姆斯·邦德便成为了初代DB5的主人。配合刺激的电影情节和当时让人无法想象的科技装备，阿斯顿·马丁的名头瞬间响彻五洲四海。拥有一辆阿斯顿·马丁DB5也成为了无数青年的梦想。
　　后五十多年的时间阿斯顿马丁和007是密不可分的。从1964年《金手指》开始到2015年《幽灵党》，一直陪伴在他左右，五十年过去了，当年的詹姆斯·邦德依旧保持着四十出头且让女性尖叫的熟男形象，而阿斯顿·马丁经历了不断的更新换代，也成为了007这个地球上最让人嫉妒和羡慕的男人不可或缺的绝密武器。
　　可以说007捧红了阿斯顿·马丁DB5，也可以说阿斯顿·马丁DB5成就了007。

照耀后浪的光輝

　　虽然20世纪60年代，阿斯顿·马丁的DB系列跑车靠这007这个荧幕形象在跑车市场大放异彩，但岛国心态和固执的思维方式让英国汽车业逐渐落伍。同时在全球范围内，英国汽车工业也迎来了一波被收购狂潮。
　　宾利、劳斯莱斯、路虎捷豹乃至青年莲花等知名英国本土品牌就是在这个时候被海外巨擘收购。
　　1994年，阿斯顿·马丁也步后尘，成为了福特汽车公司的全资子公司。福特除了为其提供财务保障外，还向它提供福特在世界各地的技术、制造和供应系统，以及支持新产品的设计和开发，令这颗豪华跑车中的明珠重新焕发出迷人的魅力。
　　如今DB5已经永远停留在2011款，但是更多阿斯顿·马丁的经典车型面世。虽然因其售价和定位段以及产品品控位于超级跑车和大众奢华轿车之间的尴尬，在市场占有率方面也长期处于非主流地位，但并不影响其如同满腹经纶的文艺青年一般，以光辉照耀后辈们，在高端汽车工业的道路上继续前行。