对于广汽传祺来说，影豹是2021年的重磅车型，它的出现丰富了全系车型的产品布局，也使得品牌更加年轻化。从中文名字和选择苏炳添作为代言人这两件事情来看，影豹主打的标签就是速度、是强大的爆发力。其6.95秒破百的性能实力，更是宣传的重点。当然，对汽车媒体而言，试驾就是检验产品slogan的真实可信度是多少。
　　在影豹8月1日正式上市之前，广汽传祺于近期在贵阳市举办全国媒体专业试驾活动，而我终于有机会试试这款号称“战斗机”的车型。整个试驾活动主要分为赛车场试驾和城市道路试驾，这样的安排，正好符合影豹的定位——运动兼顾家用。

传祺家族里的一滴新血

　　其实在今年4月份的时候，因为一个拍摄项目与影豹近距离接触了一天（无试驾），对于它的外观设计，我是不陌生的。还记得当初它从运输车上开下来的那一刻，我的第一句话就是，这车的外观造型还可以嘛，看起来挺运动的。如今，再次在贵阳骏驰国际赛车场见到它的时候，才发现，它的外观造型就是属于赛道的。
　　综合对比了传祺家族里的其他车型，影豹可谓打破传祺轿车原有的设计格局，应用了全新的设计思路，在前脸设计上，大胆创新之余结合了战机元素，打造了战机主题前脸，并运用全新设计语言“光塑曲面”，不仅耐看，还使得影豹的运动感拉满。

　　影豹除了在造型上有突破，它的战机绿也是吸引了一波新粉，这是同级首款量产哑光车身色，也是区别于战机造型与运动造型的颜色。在车身颜色上，消费者一共有五种颜色选择：战机绿（哑光/高光）、皓月灰、超音速红、典雅黑、象牙白。对于我来说，更喜欢皓月灰，其次是战机绿。皓月灰的第一眼会给人低调的感觉，但确是最耐看的，越看越高级。而战机绿，则是更具有个性，运动氛围更加强烈。至于超音速红，则有另一家品牌的影子。与之匹配的内饰色有三种选择：黑黄、黑红、全黑。还有一个设计细节是值得注意的，在座椅以及手扶箱上，都运用了G-gramG字Monogram皮质点缀，为车辆增加了品质感。
　　当你坐进驾驶位的时候，马上可以感觉到运动式座椅带来的全方位包裹感，坐姿非常低。三幅式方向盘秉承极致运动理念，转向力度很轻松，不管是在赛道还是城市道路上，都贴合运动驾控手感。另外，影豹其所搭载的双10.25寸一体屏，清晰度比较高、页面之间的切换也很流畅，点击选择后的反应也较灵敏。至于内部空间，基于2736mm的宽大轴距，影豹还是给身高为163cm的我提供了较为舒适的乘坐感，而同车184cm的媒体老师也对影豹的后排空间作出较高的评价：出乎意料中的好。

赛道中的“豹”发力

　　既然号称“战斗机”，就应该有战斗机的姿态。影豹搭载了全新钜浪动力1.5TGDI发动机，第三代燃烧系统加持，最大功率是130kW，最大扭矩是270Nm。与之匹配的是由广汽自主研发的7速湿式双离合变速器，其是基于广汽全球十佳变速器平台全力打造。在直线赛道上，我们体验了影豹的弹射起步，即是Sport+模式，随着制动的松开，油门踏板的踩下，影豹犹如一只豹子般冲出起跑线，动力充沛，升档迅速，加速表现更加优秀，咆哮声浪在空旷的赛场上响起，使人的肾上腺素飙升。

　　在追求速度的同时，开得稳也是驾驶员在意的一点。影豹的底盘调校由广汽研究院首席技术官Marco领衔，在全新GPMA架构下，不断提升底盘调校宽度及深度，前轮采用麦弗逊式独立悬挂，后轮采用多连杆式独立悬挂，整体而言，可以给驾驶者带来转向精准、侧倾支撑强劲、扎实稳健的底盘性能。另外，其采用独有的DP-EPS助力系统，可以让驾驶员在驾驶过程中有更加直接、精准的转向感受，得心应手就是对它的操控总结。

时刻待机的贴心提醒

　　在赛道上，影豹展现的是勇往直前的一面;在城市道路上表现的则是温柔的一面。影豹搭载超感交互智能座舱，运用全新一代ADiGO4.0（智驾互联）生态系统，通过AI、AR、大数据和5G互联，赋予座舱提前感知、主動服务、五感融合的能力。在驾驶的过程中，你可以通过唤醒语“你好，小祺”来打开导航、播放音乐等等，可以说为驾驶员解放了双手，还提高了驾车的安全性。为什么说战斗机也有温柔的一面呢？那是因为在我认真过蜿蜒曲折的山路时，突然传来了一句：“主人，请集中注意力”之类的提醒，而我下意识地回了一句：“我在看着路呢。”是的，影豹的座舱监控系统可检测到驾驶员三种疲劳程度，分别为轻度、中度、重度。试驾的过程中，我们都觉得系统检测的敏感度非常高。在同车的媒体老师出现中度疲劳的时候，除了语音提醒之外，同时还播放醒神音乐，那个音量瞬间能把疲劳因子给震没了。
　　在短时间的体验后，我觉得需要改进的就是后备箱的打开。影豹的后备箱取消了按键锁开启，但不知道什么原因，在使用钥匙开启的时候老是不那么顺利，导致要回到驾驶位寻找按钮开启。如此反复，便懒得去后备箱拿东西了。

总结

　　众所周知，脱口秀大会有赵晓卉，赵晓卉在广汽。在这次的试驾活动中，赵晓卉就担任了主持人的工作，从她幽默的串场词以及对领导的打趣，我有点明白为什么在试驾之前会觉得影豹有温柔的一面了。那是因为谐音梗。在影豹的宣传营销上，“豹豹我”、“豹”发、拥“豹”轻生活等谐音词比比皆是，这样的营销策略也更拉近了与年轻人的距离。
　　对于年轻人而言，影豹拥有设计感强烈的外观设计、动力充沛的驾控感、引领市场的互联科技，可以用“人无我有，人有我优”来形容它的产品力。我想，影豹的下一波轰动，就是8月1日正式上市的那一天。