大体积混凝土开裂的成因及防裂措施

来源 :中国科技博览 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liangtuming
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  [摘 要]时代的发展与社会的进步让大体积混凝土的施工技术得到很大提高,因为大体积混凝土的施工质量会直接影响建筑工程的功能使用,为了将大体积混凝土施工过程中遇见的结构裂缝问题进行有效的解决,文章通过对施工技艺上的探讨,及对问题的解决措施进行整理,望能给施工技术人员带来帮助。
  [关键词]大体积混凝土;裂缝原因;防裂措施
  中图分类号:TU755 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2016)30-0137-01
  在建筑工程实际施工过程中,大体积混凝土在施工完成后常常会出现裂缝的问题,裂缝不仅会导致建筑物抗渗能力出现降低的情况,也会在很大程度上影响建筑物的使用功能,甚至会出现钢筋锈蚀或是混凝土碳化的问题。这些情况的发生,会导致材料上的耐久性降低,结构件承载能力也会被相应的削弱。
  1、大体积混凝土裂缝形成原因分析
  由于外荷载(静、动荷载)作用产生的直接应力及各种结构次应力超过混凝土抗拉极限强度时而产生的裂缝。混凝土的抗拉强度很小而抗压强度很大,因此,在大体积混凝土结构的设计中,一般要求只出现很小的拉应力或者不出现拉应力(如重力坝的设计),经设计上的充分考虑,那么由于外荷载引起的大体积混凝土结构裂缝很少。混凝土的收缩变形而产生裂缝,收缩变形主要有干燥收缩变形和塑性收缩变形两个方面。混凝土在硬化之前,处于的状态就是塑性状态,上部的混凝土如果均匀沉降受到限制,当它的垂直方向减缩难度低于水平方向减缩难度时,就容易形成一些不规则的塑性收缩裂缝。在大体积混凝土结构中,随着混凝土结构的大型化及施工速度上的加快,结构产生裂缝的重要原因要归结于水泥水化热产生的温度应力引起的。同时,由于传热效果差,其厚度、体积均较大,水泥水化过程中产生的热量聚集在结构物内部较长时间不易散失,形成较大的温差和温度应力。温度应力和温差成正比,温差越大,温度应力也越大。此外,大体积混凝土施工期间,外界气温的升降都会造成过大的温度应力。
  2、大体积混凝土施工质量控制要点
  由上节分析可知,大体积混凝土材料自身的性能是引起开裂的主要因素,如何采取措施降低混凝土的温度应力以及收缩应力,是大体积混凝土结构施工中十分重要的课题。在大体积混凝土施工过程中,除了应满足一般混凝土结构施工中对工作性和强度要求外,还应注重对新拌混凝土的抗裂性要求,即应选取适当的原材料、恰当的配合比、合理的施工工艺来进行温度控制和收缩控制,从而减小应力,防止裂缝发生。
  2.1 原材料选择及配合比设计
  大体积混凝土在施工过程中,由于施工涉及的步骤很繁杂,并且混凝土在浇筑过程中,内部温度升高速度比较快,而混凝土外表面的温度又很容易降低,这样的温度差别就会造成混凝土出现温度裂缝。在对混凝土配合比进行设计时,除满足设计、施工要求的同时,也要将水泥用量进行最大限度的减少,水泥量的减少可以有效的降低大体积混凝土绝热温升带来的裂缝问题发生率。
  在技术上要设置较高的大体积混凝土施工质量保证措施。在实际的施工过程中要对水泥的高活性进行严格的要求。与此同时,水泥还要具备低发热的性能。为了使建筑工程上的要求能够得到满足,此时工程项目的施工团队,可以选择具有高模细度矿渣粉与高强度硅酸盐水泥开展施工上的步骤,混凝土施工过程中的热膨胀系数与集料的膨胀系数具有很大的关联性,所以在实际施工过程中,施工人员应选择热膨胀系数较低的集料,这样与混凝土配制出来的施工材料也会拥有较低的热膨胀系数,热膨胀系数得到有效的控制以后,就可以有效的降低混凝土裂缝问题的出现,
  通过建筑工程实例上的分析,可以知道混凝土中选择粒径相对于较大的粗骨料与细度模数较高的中粗砂进行配合比设计、在拌和过程中减少水分的含量等措施就可以减少水泥的用量,也就可以在很大程度上将混凝土收缩导致的裂缝频率进行降低。在水泥搅拌的过程中加入一定数量的掺合料,就能有效降低水泥发热量或是延缓发热的时间,这样的处理可以有效缓解混凝土的温升程度。一般情况下,许多建筑工程在混凝土搅拌过程中掺入粉煤灰,由于粉煤灰在性质上属于水化活性低的建筑施工材料,粉煤灰的掺入可以有效的降低大体积混凝土温升的速率,但是与此同时,混凝土上的抗拉强度与极限拉伸值也会随温升率的降低而出现减少的情况,这就要求建筑施工上的工作人员在施工初期就对抗裂要求进行相应的检测,并对粉煤灰的掺入量进行准确的控制,采用此种措施可以保证混凝土施工裂缝问题得到有效的控制,并且也能讓混凝土的抗拉伸性保持原有的数值。施工团队也可以采用在混凝土中加入引气剂或者减水剂,让混凝土的抗拉强度不受粉煤灰用量的影响。
  2.2 施工工艺
  建筑工程在实际的施工过程中,如果遇到温度较低的天气,建筑施工上的施工环节开展就产生相应的影响。一般情况下,当砂石与水的温度降低1℃时,混凝土的温度会随之降低0.5℃左右。为了保证混凝土在建筑施工过程中减少出现裂缝的质量情况,建筑施工人员就应对混凝土实施降温处理,所采取的处理措施应该在混凝土拌和过程中实施。最简单的方法就是掺入冷却水或是掺加一定数量的冰屑。地笼取料上的施工工艺是将已经筛好的骨料进行分堆处理,并将放置骨料的地笼存放在地面以下,这样的处理可以利用夏季地表温度低于气温的原理,将骨量的温度进行降低。与此同时,施工人员还可以根据建筑工地的实际情况选用冷水法或是风冷法,对骨料进行预冷上的处理。
  施工团队在冬季开展大体积混凝土施工上的环节时,为了防止混凝土出现冻结的情况,在混凝土进行拌和的过程中需要将水进行加热处理,满足混凝土出机温度上的要求,如果建筑施工周围的温度降到了0℃以下,此时施工团队就需要将水和细骨料都进行加热上的处理,但加热过程中还要控制水的温度,最高不能超过75℃,一旦超过这个温度,工程上的施工质量就会相应的受到影响,不利于施工环节上的开展。
  大体积混凝土在施工方法上主要分为三种:一种是全面分层,另外两种分别是分段分层与斜面分层。在实际施工过程中为了防止浇筑环节遇到温度回升的情况,施工人员应将混凝土浇筑过程中的施工速度进行控制,在最短的时间内将新的混凝土覆盖在旧的施工面上,与此同时,还应采用台阶式浇筑法把混凝土浇筑过程中下层混凝土暴露时间进行缩短上的处理。在冬季施工过程中,为了减少热量上的损失,施工人员可以采取蓄热法或是暖方法开展施工。
  3、结语
  大体积混凝土在实际施工过程中,会经常遇到结构表面出现开裂的问题,这些产生裂缝的现象目前不能得到根治上的处理,只能在施工过程中进行有效的控制。这就要求在建筑施工过程中,施工人员积极的对大体积混凝土的施工工艺、方法进行革新与探索,才能使裂缝出现的频率与程度得到有效的控制。
  参考文献
  [1] 山海关15万吨级船坞工程大体积混凝土防裂技术措施[J].李树奇,严子军.中国港湾建设.2004(05).
  [2] 浅谈大体积混凝土施工中温度裂缝的技术处理[J].李勇.石河子科技. 2004(03).
其他文献
[摘 要]以集装箱港区为研究对象,将港区内交通量分为集疏运交通和非集疏运交通,按其特点转化为标准车型,再采用相关交通量需求预测方法预测集装箱港区集疏运道路的交通量,并对大连港集装箱码头的预测进行实例分析。  [关键词]集装箱港区,交通量预测,集疏运交通  中图分类号:U491;U691 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2016)30-0146-01  引言  集装箱运输在对外经贸运输
期刊
[摘 要]建筑行业在快速的发展,在我国经济发展中变得越来越重要,但是在建筑施工的过程中经常会发生一些完全事故,这样对于建筑企业来说是极为不利的,社会和员工的家庭都带来巨大的损失,必须要重视对于危险源的辨识,还要重视安全管理,这样才能最大程度的保证建筑施工的安全性。  [关键词]建筑施工;危险源辨识;安全管理  中图分类号:TU714 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2016)30-0
期刊
[摘 要]水利工程涉及到民生发展,堤防防渗施工是水利工程施工中重要的内容,本文分析了水利工程堤防防渗施工技术的问题及相应要点。  [关键词]水利工程;堤防防渗;施工技术  中图分类号:TV871;TV543 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2016)30-0152-01  前言:堤防防渗施工是水利工程中非常重要的部分,为了进一步推动水利工程作用的发挥,水利企业需要加强对于堤防防渗技术
期刊
[摘 要]在公路桥梁工程施工过程中,预应力技术是一种有效的施工技术,做好预应力技术的应用,不但可以提高公路桥梁工程的施工效果,同时还能满足公路桥梁工程施工的实际需要。从这一点来看,我们应加强对预应力技术的了解,根据公路桥梁工程的施工实际,有效应用预应力技术,为公路桥梁施工提供良好的技术保证。  [关键词]公路桥梁工程;预应力技术;应用分析  中图分类号:U445.57 文献标识码:A 文章编号:1
期刊
[摘 要]在我国现阶段的工程建设中,很多都与园林工程具有息息相关的联系,加强对园林工程的建设不但可以满足城市化的发展进程,同时还能改善环境,在园林工程中,建筑小品的作用十分重要,在园林工程中已经成为了不可或缺的元素之一,所以在对其开展施工的过程中,尤其是要重视起相应的施工技术,只有科学的应用施工技术,才能达到理想的效果,满足人们对环境的具体需要,将园林建设的功能得到最大化的发挥。因此本文重点对此展
期刊
[摘 要]目前,水泥混凝土路面加铺沥青混凝土上面层技术越来越为成熟,在我国路桥工程项目中应用也越来越为广泛,该技术的应用可以较大程度延长路桥工程项目使用年限,降低我国路桥工程项目建设的成本投入,使得路面破损情况得到了实质性的改善,强化路面平整度,使得上道车辆运行更为安全。本文就是对该技术进行深入探究,希望对相关人员有所启示。  [关键词]水泥混凝土路面;加铺;沥青混凝土;面层  中图分类号:TU3
期刊
[摘 要]疏浚工程的发展在我国已有百余年的历史,伴随我国不断进步的科学技术,我国疏浚设备水平以及疏浚企业管理都有了长远的发展。与此同时,随着长江口黄金水道、洋山港、曹妃甸、厦门机场、南海工程和三峡大坝的完工,我国疏浚企业的整体技术水平俨然已挺近世界前列。从企业属性的角度来看,疏浚企业属于建筑企业的分支,除了建筑企业的一般特点,还具有其自身的企业特点。而随着世界疏浚的发展,疏浚企业如何在众多企业中脱
期刊
[摘 要]市政工程关系着城市中每一个人的工作、学习和生活,可谓至关重要。在对待市政道路建设质量的控制和管理,我们应该按照科学的发展观,采取科学、规范、合理的组织措施,市政道路施工技术管理在道路工程管理中具有非常重要的地位,本文对市政道路施工技术管理问题进行了分析。  [关键词]市政道路;施工质量; 技术管理  中图分类号:U415.12 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2016)30
期刊
[摘 要]随着无线通信技术的快速发展,人与人、人与物之间的通信已经逐渐摆脱了有线的束缚,然而相关电子、电气设备的充电问题还未让用户完全摆脱线缆的困扰,无线充电技术愈发受到人们的关注,也成为各大厂商争相研究的技术热点。本文对无线充电技术的原理以及3种不同的无线充电技术标准进行系统性的分析和介绍。  中图分类号:TS42 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2016)30-0130-02  
期刊
[摘 要]建筑工程施工现场管理的工作质量在很大程度上影响着整个建筑工程的施工质量。好的现场工程管理能够有序并且科学地统筹现场的各项施工环节,同时还会重视现场的施工质量和施工安全。本文针对建筑工程施工现场管理进行详细地分析。  [关键词]建筑工程 施工现场 质量管理 进度管理  中图分类号:U426.1 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2016)30-0159-01  1、工程项目施工
期刊