十年，对于一个合资车企来说，这不是短暂的时间，品牌与企业取得的成功也不是一蹴而就的，个中滋味只有身在其中的人才会懂得。东风悦达起亚在这十年中，以不断的努力实现了跨越式的发展，在汽车销量、车型矩阵上更是有着突出的成绩，为韩系品牌在中国市场的发展树立了标杆。
　　对于东风悦达起亚汽车有限公司销售本部副本部长蒋玉滨来说，这只是一个开始，他们之后面对的将是一个接一个的十年。
　　《汽车周刊》：今年广州车展的东风悦达起亚展台中有什么亮点可以跟我们分享？
　　蒋玉滨：今天东风悦达起亚展馆亮点多多，除了我们在销的所有的车型，K系列，包括K2、K3、K5，也带来了混合动力车、纯电动车，还有一款车载系统，UVO系统本次也正是上市。在我们的展台上还亮出了将在2014年举行的巴西足球比赛，起亚是赞助商，巴西的足球宝贝——两位巴西美女也首次亮相。
　　《汽车周刊》：广州车展是中国车市的年度总结，可以用几家欢喜几家忧来形容，请问今年东风悦达起亚的产销任务完成得如何？
　　蒋玉滨：东风悦达起亚年度生产计划和销售计划都按照计划实施和完善，1到10月份累计完成37.8万的销量，截至目前为止已经完成42万销量，相比全年48万的销量进度基本吻合，今年一定能够完成，我们的同比增长率在行业内也达到了前列，行业整体水平高于行业水平，目前的K系列、智跑、狮跑都得到了广大消费者的喜爱。
　　《汽车周刊》：一个月前最新的悦达起亚K3刚刚上市，这款车从上市到现在的市场表现怎样，消费者的接受程度如何？
　　蒋玉滨：K3是今年上市的，这款车是悦达起亚今年推出的最重量级的一款车，由世界乒乓球冠军张继科代言，进行了一系列市场推广活动，以它的实力和不凡得到了消费者的认可。新车上市后两个月销量达到5000多辆，由于今年产能已经达到了生产极限，目前供应量只有这么大，K3已经得到了消费者的认可，它的目标客户群的确像张继科这样，是年轻而有活力的，青年夫妇为主要消费对象，25岁到30岁间，以家庭为单位，是正在处于事业上升通道的积极向上的年轻人。
　　《汽车周刊》：东风悦达起亚今年迎来了三工厂奠基和全新K3上市，以及第二百万辆车下线三喜临门。企业速度发展如此之快得益于什么？
　　蒋玉滨：东风悦达起亚这几年确实得到了消费者的认知和认可，销量得到了快速增长。2008年以后差不多每年以10万台的速度递增，远远高于行内平均增速的水平。我认为主要原因首先是中国汽车市场大环境的高速发展和变化，我们看准了时机，准备得比较充分，所以赶上了这拨比较好的市场。在2012年市场稍微下滑的时候，我们仍然能够保持比较好的发展。
　　另一方面，得益于东风悦达起亚股东三方的精诚合作，我们有非常团结的团队，使得我们能够快速制定销售策略并进行执行。第三，我们一直坚持向中国市场投放适销对路的产品，拥有丰富的产品线和优质的产品，并得到消费者的快速认可，这也是快速发展的基本保障。第四，我们做了非常丰富多彩的活动，文化营销、体育营销、数字营销、以及网上活动，消费者的认知度越来越高。第五，东风悦达起亚一直以来坚持关注客户的需求，注重客户的满意度。
　　《汽车周刊》：这次广州车展发布了起亚搭载的全新技术——UVO技术，能不能给大家介绍一下技术的核心内容是什么？
　　蒋玉滨：它的核心是使手机和车载信息能够进行联动，可以进行远程控制，帮助你解决很多问题。比如车载信息，对他下一些指令通过手机就可以，是未来远程控制的技术，希望给用户提供更多的选择。
　　《汽车周刊》：除了K3、K2及K5，我们知道东风悦达起亚还有非常多的其他车型，包括现在卖得非常好的智跑SUV车型，这些车型在东风悦达起亚的销售表现是怎样的？
　　蒋玉滨：我们在SUV领域有很好的发展，有两款不同款式展现给消费者。如果喜欢运动、户外的感觉，可以选择狮跑，如果喜欢更时尚化和城市化，可以选择智跑，两款车型并行销售，每个月达到1.3万辆左右的销量。而且福瑞迪全年贡献7万多的销量。42万的销量当中他们都做了非常大的贡献，还有一个月就到年底了，实现年销售量48万辆我们是非常有信心的。