轮胎内胎气压监测装置设计

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轮胎是汽车的重要组成部分,轮胎自身的安全性能直接影响汽车使用的安全可靠性.保持轮胎气压在正常值范围之内,可以提高汽车的行驶性能和安全性能,同时对延长轮胎使用寿命,降低汽车使用成本也有重要意义.为此,本文对轮胎气压监测技术进行了研究,建立了以微控制器为核心,压力传感器、无线射频收发芯片为输入输出接口电路组成的轮胎安全状态在线监测系统.系统对行驶中的汽车轮胎进行实时监测,对轮胎的过压、欠压等进行报警,并对轮胎的数据进行分析,向驾驶员提供轮胎的安全情况,避免事故发生.系统由硬件和软件两部分实现.在轮胎气压监测系统的硬件实现上,为满足体积小、功耗低的要求,采用微控制器为MPU;通过压力传感器对压力信号进行采集,然后利用nRF401无线射频收发芯片传送采集的数据,经过微控制器处理以后,完成显示和报警等功能.目前商用单片机品种繁多,选择一种功能强,开发简单,外围电路配置少,是本课题一个比较重要的工作,在参阅大量文献的基础之上,文中提出采用Microchip公司的PIC16C773;对于压力传感器的种类,文中亦给出了比较详细的论述,最终选定MPM185压力传感器,并附电气技术特性和电路.无线通信技术对于工业自控专业的人员来说是一个相对陌生和复杂的问题,所以文中有相当一部分篇幅来论述数字通信的原理、无线数字通信和模拟通信的区别和优缺点,本课题选用成本低接口简单的nRF401无线射频收发芯片.软件是整个系统的重要组成部分,系统的人机交流、数据的输入输出、数据处理等功能都是通过软件来实现的.在轮胎气压监测系统的软件实现上,采用了软件工程方法进行设计,使软件具有高度的可扩充性和可维护性.同时采用了适用于PIC系列微控制器的CRC算法,提高了系统在复杂工况条件下的可靠性.针对系统现场应用环境比较恶劣,干扰严重,提出了具体的硬件抗干扰措施,在此基础上,以软件抗干扰技术为补充,为系统安全、可靠运行提供了保障,也为方便系统的维护提供了前提.
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