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本研究分为三部分：
实验一、血流动力学动态指标对家猪心脏前负荷的预测性的研究
目的：探讨动态指标每搏输出量变异(SW)和脉压变异(PPV)对家猪心脏前负荷的预测性。
方法：12只健康家猪充分镇静肌松，采用容量控制同步间歇指令通气，通气条件为潮气量(VT)10ml/kg，调节呼吸频率(F)维持二氧化碳分压(PaCO2)35-45mmHg，呼气末正压(PEEP)OcmH2O，通过10分钟释放家猪血容量的20％、自体血回输、输注同等量羟乙基淀粉(HES)制造正常血容量、低血容量、高血容量三种容量状态的动物模型，模型稳定10分钟后，应用经肺热稀释法监测每搏输出量变异(SVV)、脉压变异(PPV)及其他血流动力学[心率(HR)，平均动脉压(MAP)，全身血管阻力指数(SVRI)，心脏指数(CI)，每搏输出量指数(SVI)，胸腔内血容量指数(ITBVI)，中心静脉压(CVP)]的变化。
结果：1.随血容量的下降，CI明显下降(p<0.05)，分别为5.70±1.21L/min.m2，4.28±1.36 L/min.m2，3.4±1.1 L/min.m2，SVI、ITBVI、CVP也明显降低，SVRI升高(p<0.05)。2.随血容量的下降，SW明显升高(p<0.05)，分别为6±2％，11±2％，20±5％，PPV亦明显升高(p<0.05)，分别为8±4％，11±2％，20±4％；动态指标变化值(△SVV、△PPV)与CI变化值(△CI)呈明显负相关，相关系数分别为-0.831，-0.791(p<0.01)；ITBVI、CVP变化值(△ITBVI，△CVP)与△CI亦存在相关性，相关系数分别为0.775，0.764(p<0.01)。
结论：SVV、PPV可以准确预测心脏前负荷。
实验二、呼气末正压对家猪动态指标预测心脏前负荷的影响
目的：探讨不同呼气末正压对家猪动态指标预测心脏前负荷的影响。
方法：12只健康家猪充分镇静肌松，采用容量控制同步间歇指令通气，基础通气条件为VT10ml/kg，调节呼吸频率维持PaCO235-45mmHg，PEEPOcmH2O，通过10分钟释放家猪血容量的20％、自体血回输、输注同等量羟乙基淀粉(HES)制造正常血容量、低血容量、高血容量三种容量状态的动物模型，模型稳定10分钟后，以随机的顺序调节3种PEEP水平，即PEEP为5cmH2O(PEEP6)，10cmH2O(PEEP10)，15cmH2O(PEEP15)，应用经肺热稀释法监测不同PEEP下动态指标(SVV和PPV)及其他血流动力学(HR、MAP、SVRI、CI、SVI、ITBVI、CVP)和呼吸力学[气道峰压(Ppeak)、气道平均压(Pmean)]的变化。
结果：1.各PEEP组，随血容量的下降，SW、PPV显著升高(p<0.05)，CI、SVI及ITBVI下降，CVP降低(p<0.05)。2.各PEEP组，△SVV、△PPV与△CI均具有相关性，△ITBV与△CI也存在相关性，而△CVP与△CI在PEEP0、PEEP5、PEEP10组具有相关性，PEEP15组则无明显相关性(P>0.05)。3.无论低、正常及高血容量状态，随PEEP的增加，SVV、PPV升高，CI、SVI、ITBVI均下降，CVP增加，尤其是PEEP增加至15cmH2O时最明显(p<0.05)。4.Ppeak、Pmean在PEEP0、PEEP6组无差异(p>0.05)，当PEEP增加至10、15cmH2O时，Ppeak，Pmean明显升高(P<0.05)，尤其在PEEP15时升高最明显。
结论：SVV、PPV在机械通气条件下对心脏前负荷的预测性较CVP敏感，在高水平 PEEP下也能预测心脏前负荷。
实验三、潮气量对家猪动态指标预测心脏前负荷的影响
目的：探讨不同潮气量对家猪动态指标预测心脏前负荷的影响。
方法：12只健康家猪充分镇静肌松，采用容量控制同步间歇指令通气，基础通气条件为潮气量VT10ml/kg，调节呼吸频率维持PaCO235-45mmHg，PEEPOcmH2O，通过10分钟释放血家猪容量的20％、自体血回输、输注同等量羟乙基淀粉(HES)制造正常血容量、低血容量、高血容量三种容量状态的动物模型，模型稳定10分钟后，以随机的顺序调节VT=5ml/kg(VT5)、VT=10ml/kg(VT10)、VT=15ml/kg(VT15)，并分别调节呼吸频率维持PaCO235-45cmH2O，稳定10分钟后，应用经肺热稀释法监测不同潮气量下动态指标(SVV和PPV)及血流动力学(HR、MAP、SVRI、CI、SVI、ITBVI、CVP)和呼吸力学(Ppeak和Pmeean)的变化。
结果：1.随血容量的下降，SW、PPV在VT10、VT15组明显升高(P<0.05)，而VT5组无明显变化(p>0.05)。各潮气量组，随血容量减少，CI、SVI、ITBVI、CVP均随血容量的下降而降低(p<0.05)，SVRI升高(p<0.05)。2.△SW、△PPV与△CI在VT10、VT15组呈明显负相关(P<0.01)，相关系数分别为-0.922和-0.947(VT10组)，-0.935和-0.932(VT15组)，而在VT5组△SVV、△PPV与△CI的相关性较差，相关系数分别为-0.313和-0.367(p>0.05)。各VT组△ITBV，△CVP与△CI均存在相关性(P<0.05)。3.随VT增高，Pmean无明显改变(P>0.05)，而Ppeak升高，以VT15组升高最明显(P<0.05)。
结论：常规和大潮气量机械通气时，SVV、PPV可较好预测心脏前负荷，而当潮气量降低至一定程度时，动态指标对心脏前负荷的预测性可能受到影响。