论文部分内容阅读
利用NI cRIO-9012智能实时嵌入式控制器和BE120-3CA电阻应变计对工作状态中的推耙机横梁上的潜在危险点进行数据采集，经过对数据的分析，确定危险点处于多轴疲劳损伤状态。根据推耙机的实际工作状态，对试验数据进行多轴循环计数并整理成载荷谱。利用一种基于临界面法的多轴疲劳计算方法对危险点进行多轴疲劳寿命计算，借此可以对推耙机横梁危险点的失效时间进行预测，提高工作的安全性，并和利用单轴疲劳模型计算的结果相对比，说明利用多轴疲劳模型可以更加准确的预测寿命。