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随着材料和制造工艺的研究发展，整体结构在飞机设计的应用越来越广泛，而整体结构损伤容限特性研究在国内属于薄弱环节。为此，本文在Abaqus有限元环境中建立了机翼整体壁板三维模型，采用结合Zencrack三维裂纹扩展分析软件进行整体结构裂纹扩展特性分析，同时采用二维损伤容限分析方法进行了对比分析。