【摘 要】
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在股比开放方面,商用车领域率先实施股比放开,2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制,2020年取消商用车外资股比限制.2022年将取消合资企业不超过两家的限制.在排放标准
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在股比开放方面,商用车领域率先实施股比放开,2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制,2020年取消商用车外资股比限制.2022年将取消合资企业不超过两家的限制.在排放标准方面,2021年7月1日起,全国的重型柴油车,包括重型半挂牵引车、载货车、自卸车将全部实行国Ⅵ排放标准.在市场发展方面,“高效、绿色、互联、安全”四大趋势正在塑造全球商用车产业,并在未来几年持续对行业产生影响.在多重政策和市场因素影响下,中国商用车的竞争力对比将出现新的平衡,行业面临新一轮洗牌.
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