一边是冰一边是火。CTCC排位赛日，热闹非凡的内场和空无一人的看台形成了鲜明的对比。比赛日，即便是厂家大规模组团，看台依旧远未饱和。这个比赛和车迷真的有关系吗？有关系的话，自发前来的车迷在哪里？
　　
　　2011年的5月29日，珠海国际赛车场是热闹的。至少内场是热闹的，在观众缺席的情况下，我们只好将镜头对准冠军，看看这些光鲜的背后，有什么值得说道。
　　
　　孙正：我为冠军来！
　　孙正在赛前接受采访时，就已经自信地表示，“我只为冠军而来”。而在全场里，海马车迷“我为冠军来”的口号也是最响亮的。这不是嚣张，这是实力。作为一个国产品牌，能在赛场上将如北京现代等品牌踩在脚下，也是一件看起来很爽的事情。
　　决赛伊始，第二位发车的北现车队猛将崔岳，就向杆位发车的孙正发起了冲击，凭借一个无可挑剔的起步在进入1号弯前实现超越并开始领跑。但在比赛进行到第7圈时，孙正凭借福美来三代赛车的马力优势和对时机的准确判断一举反超崔岳，开始了本场最长的领跑。最终，孙正赢得本场比赛的冠军，并创造了2分01秒901的全场最快圈速。
　　在赛后的新闻发布会上，孙正表示，今年的福美来三代赛车与合资品牌车队赛车之间的差距已不存在，同时，车队采取的增加一辆赛车的战略也进一步提升了整体竞争力。
　　
　　福特：强势回归
　　首站错失冠军的长安福特车队在本站没有给对手任何机会，28日排位赛何晓乐顺利拿下杆位，甄卓伟、江腾一和范高翔则包揽3至5位，在珠海赛道体现霸主地位。
　　周日正赛，尽管何晓乐发车时错失了领先位置，但队友甄卓伟早有准备，紧随其后抽身而出，凭借福克斯超强的爆发力和优异的操控性，在第1弯道前为车队保住了领跑位置，而何晓乐则守在了第3位。整场比赛精彩异常，前3名的激烈缠斗贯穿整场。其间，甄卓伟虽一度失去领跑位置，但他与何晓乐始终配合默契，与对手巧妙周旋。第10圈，凭借福克斯赛车强大的扭矩，甄卓伟在出弯时成功超越，夺回头车位置。1圈后，何晓乐如法炮制，充分发挥了福克斯出弯加速快的特点，将对手挤到第3位，并就此迅速拉开车距，与甄卓伟一起包揽本站冠亚军，囊括车队车手双冠。
　　
　　Scirocco加上“R”
　　大众汽车中国赛车Scirocco R-Cup 2011首站比赛在珠海国际赛车场激情上演。18名海内外优秀赛车手驾驶着全新尚酷R赛车，为现场数千名观众献上了一场精彩的极速争霸战。值得一提的是，中国车手田利英是首次参加Scirocco R-Cup，他是继张大胜在昨日第一回合比赛中，赢得冠军奖杯之后的又一名中国冠军车手。这也意味着，中国车手包揽了Scirocco R-Cup首战两个回合的冠军。
　　 “非常高兴中国车手能取得如此优异的成绩。大众汽车R的植入使得大众汽车赛事更体现出创新以及高性能的特点。大众汽车将努力推动中国赛车运动和文化的发展，并积极培养优秀本土赛手，进一步展现大众汽车品牌创新、责任的品牌价值。” 大众汽车集团（中国）执行副总裁苏伟铭先生表示。