【摘 要】
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1 前 言对汽车燃料消耗更低、撞车保护更好的要求越来越强烈。为迎接挑战 ,日本汽车制造商正使用既有延性又有高强度的新一代薄钢板 ,例如诱导相变塑性钢 (ＴＲＩＰ)和双相钢 ,来开
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1 前 言对汽车燃料消耗更低、撞车保护更好的要求越来越强烈。为迎接挑战 ,日本汽车制造商正使用既有延性又有高强度的新一代薄钢板 ,例如诱导相变塑性钢 (ＴＲＩＰ)和双相钢 ,来开发超轻型车体。由于社会要求汽车燃料的效率更高、乘客的安全性更高且在汽车使用寿命结束时 ,
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