【摘 要】
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桥头跳车问题是桥路过渡段存在的主要问题之一,随着中国高速公路的建设与发展,桥头跳车问题在高速公路行车中更加普遍.如何从根本上解决桥头跳车问题,保证车辆安全、快速、平
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桥头跳车问题是桥路过渡段存在的主要问题之一,随着中国高速公路的建设与发展,桥头跳车问题在高速公路行车中更加普遍.如何从根本上解决桥头跳车问题,保证车辆安全、快速、平稳地运行,是高速公路建设中亟待解决的问题.该文从分析桥头跳车形成的机理出发,指出解决桥头跳车最根本途径是合理解决桥路过渡段刚度突变问题,并提出用加筋土柔性桥台代替传统的刚性桥台来解决问题.在此基础上进行了加筋土桥台的设计,并用数值分析方法研究加筋对桥台的变形和应力分布的影响,从而提出了合理的加筋土桥台的结构、构造形式.
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