【摘 要】
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该文在寻求拓宽脉冲燃烧器稳定工作范围,进一步提高燃烧强度,探讨它的运行规律待方面进行了工作:(1)首次提出了空气-旋转阀相结合的设计思想,设计研制了一种新型的空气-旋转
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该文在寻求拓宽脉冲燃烧器稳定工作范围,进一步提高燃烧强度,探讨它的运行规律待方面进行了工作:(1)首次提出了空气-旋转阀相结合的设计思想,设计研制了一种新型的空气-旋转阀脉冲燃烧器(Aero-Rotary Valve Pulse Combustor);(2)建立了一种便捷、实用的空气-旋转阀脉冲燃烧器运行特性模拟的非稳态一维数学模型;(3)作者提出了一种对空气-旋转阀脉冲燃烧器运行特性进行较为全面试验的试验及分析方法,并且设计了空气-旋转阀脉冲燃烧器运行特性试验装置;(4)作者对所设计的空气-旋转阀脉冲燃烧器运行特性进行了全面的试验.考察了进气流量、燃料/空气和进气流量的脉动频率变化对燃烧室内压力的影响;(5)对脉冲燃烧燃气轮机变工况下的特性进行了模拟.结果表明,提高脉冲燃烧形成的燃烧室出口压力,对提高燃气轮机的效率以及降低涡轮初温均有显著的影响.
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