该文通过具体分析公路地理信息系统技术的发展与现状,在深入研究组件技术的基础上,结合公路管理的实际,采用MapX开发了河南省公路地理信息系统.主要内容包括:1、考虑到控制点在GIS中的作用,为保证数据的权威性,决定采用GPS进行控制点坐标的测量,确定了坐标转换模型和达到要求数据精度的各县控制点的个数, 对全省128个县市进行了采点,设计了数据测量的作业模式、施测方案,对所测数据进行了处理,实现了不同比例尺的图幅的拼接.2、数据的质量直接影响到系统的可用性,将质量控制理论引入到数据的准备过程中,设计了数字化的分层原则、操作规程和验收规程,完成了全省模拟地图的数字化,根据项目的精度要求和误差控制理论,提出了数据编辑中的误差控制原则,并在Mapinfo中进行了全要素的地理数据编辑.3、鉴于公路地理信息数据库的基础性地位,为加强对公路空间数据的管理,实现查询检索,完善了公路的GIS的地理编方案,详细讨论各类地物的编码,扩充了国家标准编码的适用性.4、根据以上原则和方法,进行了系统的总体设计,菜单设计、功能设计、属性数据库设计等.