【摘 要】
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该文根据现代斜拉桥结构设计理论和悬臂施工法的特点,提出了以最佳成桥状态作为施工控制的最终目标,以实施最佳施工阶段为技术路线,以索力调整为核心内容的斜拉桥施工控制理
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该文根据现代斜拉桥结构设计理论和悬臂施工法的特点,提出了以最佳成桥状态作为施工控制的最终目标,以实施最佳施工阶段为技术路线,以索力调整为核心内容的斜拉桥施工控制理论,简称为最佳成桥状态法;以斜拉桥主梁标高误差最小为目标函数,以主梁内力(弯矩)为约束条件,以索力为优化变量,建立了最佳施工阶段的索力调整计算模型;经推导,把索力调整优化解问题归结为线性规划问题,并给出了高效适用的改进单纯形解法;推导了索力调整的控制计算公式,解决了调索顺序及相应的索力调整量这一快速高效实施索力调整的技术难题.
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