钢丝绳做为大型工程中必不可少的关键部件,被广泛应用于机械、建筑、交通、矿业、通讯及航空航天等领域。由于对工程质量和效率的追求,钢丝绳的负荷和使用强度大大增加,为了确保生产的安全有序进行,对钢丝绳的质量和性能的要求也越来越高。提升钢丝绳在服役中,不仅在直立状态承受着拉力,而且一般都会经过一个绳轮或者轮系,这使钢丝绳的受力更为复杂。对绳轮处钢丝绳应力应变进行深入的研究,为钢丝绳的设计、选型和失效分析提供科学的依据。本文对首先对钢丝绳的结构进行分析,建立了钢丝绳在直立状态时的几何模型,并在此基础上建立了绳轮处钢丝绳的几何模型。编制计算钢丝曲率和挠率的MATLAB程序,模拟钢丝在不同捻向下的曲率和挠率。然后建立钢丝绳的Pro/E三维模型,把模型直接导入到ANSYS中,进行各种情况下的应力应变分析,研究了钢丝直径、绳轮直径和捻距对钢丝绳应力应变的影响,所用分析方法和结论对有具有绳轮的系统的钢丝绳的设计、制造、选型和使用具有一定的指导意义。