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外来生物入侵已经在世界范围内造成严重的危害，它不仅导致生物多样性的减少和丧失而且威胁着全球的生态环境和经济发展。入侵种在入侵区域的种群扩散是入侵种带来风险的最根本问题，也是其造成危害的重要原因。而外来入侵种在入侵或扩散的过程主要是通过河流、陆路交通系统等地理上天然或人工的通道，也是人类活动的主要途径来实现的。因此对路域、流域生态系统外来入侵植物的研究，对研究入侵物种的扩散规律和扩散趋势，制定合理的控制措施等都具有着相当的重要的意义。
本研究通过对安楚、楚大这两条同处于滇中高原地区，自然环境较为接近的高速公路的边坡路域生态系统中外来入侵植物的研究，比较目前国内较常使用的各种类型生态护坡技术，得出以下结论：
1、安楚、楚大高速公路沿线边坡路域生态系统中出现的外来入侵植物计有18种，绝大多数为菊科植物，其中危害最为严重的外来入侵植物是紫茎泽兰。
2、紫茎泽兰这种云贵高原危害最为严重的外来入侵植物在安楚、楚大高速公路沿线边坡路域生态系统中广泛分布，为各类型样地草本层的建群种。且楚大高速公路沿线的紫茎泽兰的侵入程度高于安楚高速公路，出现的时间大体与公路建设时间相符。
3、各种工程护坡技术对抑制紫茎泽兰的侵入和扩散的效果差异不大。两条高速公路沿线边坡路域生态系统中所使用的工程护坡技术以客土喷播以及人工客植大型乔灌防护技术对外来入侵植物的抑制效果较好，挂网喷浆以及喷混植草的防护技术、水泥防护网等防护技术依次略差，但总体来讲，差异不显著。
4、单一灌木的植被恢复方案在抑制外来入侵植物方面的效果最好，灌草结合防护次之。草草结合防护和单一草种防护的防治效果再次之。