汽车制造业是我国国民经济战略性和支柱性产业，健康持续发展的汽车制造业，有利于推动实体经济的发展，因此在很大程度上能推动制造业甚至整个国民经济的平稳运行。我国汽车制造业的发展对我国经济增长及转型升级具有重要的意义，并且已经成为全球汽车最重要的市场之一。在近几年复杂多变的经济形势下，我国汽车制造业的发展面临全球市场需求放缓、中美贸易摩擦升级、市场竞争压力加大等各种挑战，汽车产业和市场进入提质升级新阶段，产业发展正在由规模速度型向质量效益型转变。在财税政策的制定与实施方面，2019年的税收工作重点便是一系列减税降费政策的出台与落地。企业，尤其是实体经济作为税负的直接承担者，减税降费政策势必对其经营效果产生了一定影响，究竟影响在那些方面？效果是否显著？对于汽车制造业来讲又有哪些实质性改变？企业应如何应对以最大程度地享受减税降费带来的红利？本文将围绕以上问题开展研究。
　　本文首先收集整理了有关税负与企业经营绩效之间的关系的研究文献及各种理论。接着对汽车制造业的发展历程、行业特点、行业发展和涉税现状以及减税降费政策对汽车制造业税负的影响进行相关分析研究。之后，选取汽车制造板块有代表性的多家上市公司作为样本，构建多元统计模型以验证减税降费举措对汽车制造业企业的经营绩效是否具有显著影响作用。随后，本文以汽车制造业的龙头企业上汽集团作为案例，分析减税降费对企业税负及经营绩效的影响。最后，本文在以上理论研究和案例分析的基础上，提出对汽车制造业企业自身的建议，从现实条件与可行性上尝试对国家宏观政策提出具体建议，以求国家减税降费政策更好的落地实施以及汽车制造业良性健康发展。