本论文对攀钢集团煤化公司转子式4号翻车机在运行过程中出现的裂纹和断裂问题进行了一些研究工作。本课题研究的内容主要是从理论上建立符合翻车机实际工况的理论模型、边界条件等，并将结果与实际相比较，分析产生破坏的原因，进而找到解决问题的方法和途径。 本文在攀钢集团提供的二维图纸的基础上，经过认真的研究和探讨，查阅文献资料，运用三维建模软件，对整个机构进行三维的零件和装配的建立，进一步理解整个机构的工作情况。在这个基础上，根据所研究的对象工作的物理环境，确定其各种物性系数，初始条件，边界条件，引入有限元分析软件。运用有限元分析软件的结构模块，根据受力情况进行计算并运行相应的后处理，得到相应的结构的变形及应力分布。分析结果与实际情况进行比较，并进行结果的理论分析，提出合理的整改意见。 本文的研究成果为该产品的整改提供理论依据，为CAE技术在我省机电行业的应用和推广奠定基础。其理论成果将对复杂的大型结构在力的作用下的物理场分布提供理论和数值计算，具有一定的学术和应用价值。