该文的主要研究内容包括:1)介绍粘滞阻尼器的发展状况,阐述目前普遍采用的几种粘滞阻尼器的主要构造特点,介绍粘滞阻尼介质的一些物理性质,并结合其构造特点以及物理性质,在流体动力学的基础上得出粘滞阻尼器的阻尼器力学模型.2)通过改变阻尼器的阻尼介质和阻尼孔数量获得多种型式的粘滞阻尼器,并对改造后的粘滞阻尼器进行了性能试验,得到了阻尼器在多种工况下的滞回曲线,同时也对粘滞阻尼器的其它性能进行了研究.3)以阻尼器的力学模型为基础,对性能试验结果进行了处理.分析了各种型号粘滞阻尼器流动指数的变化规律.据此该文提出了粘滞阻尼器的设计方法,根据该设计方法进行了实际工程用粘滞阻尼器的设计,并进行了制作,通过对设计的阻尼器的性能试验,设计方法得到了验证.4)将设计的粘滞阻尼器应用到海洋平台模型结构上,进行了地震模拟振动台试验的研究,观察了粘滞阻尼器的减振效果.对某工程结构进行了算例分析,进行了抗震性能验算,对结构设置粘滞阻尼器,研究了安装粘滞阻尼器结构的减震效果.