随着我国公路交通的发展，交通量增大、轴载增加和交通渠化等对高等级公路沥青路面提出了更高的要求。研究如何改善沥青路面的使用品质、延长路面的使用寿命和提高投资效益是当前道路工作者面临的一个重要课题。 本文参考了国内外沥青混合料的发展动态，采用了SBS改性和博尼维(BoniFibers)纤维加强沥青混合料两种措施，制作了普通密级配沥青混合料、SBS改性沥青混合料、掺加纤维和SBS改性沥青+纤维混合料四种沥青混合料。矿料级配型式采用AC-16C型密级配，纤维为杜邦公司生产的聚脂纤维，沥青为壳牌70号道路石油沥青和SBS改性沥青。通过室内试验对这四种沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性能、抗老化性及水稳定性进行测定，对比研究了沥青混合料的马歇尔稳定度、浸水马歇尔稳定度、沥青混合料车辙动稳定度、劈裂强度等参数，对改性沥青及纤维加强的效果与路用性能指标进行了全面的试验研究，找出改性剂SBS对沥青混合料路用性能的影响规律、博尼维纤维对沥青混合料性能的影响规律以及二者共同作用对沥青混合料路用性能的影响规律，并从理论上探讨SBs改性沥青及纤维加强的作用机理。