本文以环氧丙烷、环氧棉籽油与CO2加成反应制备五元环碳酸酯，实现温室气体CO2的化学固定的同时得到了具有重要工业应用价值的碳酸丙烯酯和生物基润滑材料棉籽油碳酸酯。本文主要包括以下内容:　　 以碱金属卤化物KI为主催化剂，卤化锌为助催化剂，采用等体积浸渍法将它们负载于不同的载体（纤维素、金属氧化物γ-Al2O3，分子筛MCM-41等单组份载体以及纤维素和γ-Al2O3的复合载体）制备得到多相负载型催化剂用以催化CO2与环氧丙烷的环加成反应。这些多相负载型催化剂在间歇釜中催化CO2和环氧丙烷的加成反应时表现出较高的催化活性，但稳定性较差，难以实现循环。以催化剂纤维素+γ-Al2O3/KI为例，考察其在间歇釜反应中稳定性较差的原因，结果表明，KI在高温反应后易被空气中的氧气氧化而使催化剂活性降低。将催化剂纤维素+γ-Al2O3/KI用于固定床连续反应装置，碳酸丙烯酯的单程收率最高可达50％左右，反应16h催化剂活性没有明显下降。　　 以四丁基溴化铵为催化剂，催化CO2与环氧棉籽油加成制备棉籽油碳酸酯。考察反应温度、反应压力、反应时间和催化剂用量对该加成反应的影响。将得到的产物进行润滑基础油性能测试，测试结果显示，与环氧棉籽油相比，棉籽油碳酸酯的氧化安定性、热稳定性及摩擦学性能得到改善。