航空制造业具有明显的寡头垄断性及全球化趋势.民机制造的高成本、高风险、低盈利及资本密集、技术密集、劳动力密集特性,使民用飞机全球化、低成本扩张的速度日益加快,为中国参与世界民机协作生产提供了潜在的市场和产业机遇,开展航空制造国际合作符合中国航空产业基础和产业特性.中国航空制造业参加国际协作从战略选择方面必须走从零件供应商到部件供应商,最终实现风险合作、共同研发的道路.加工贸易则是中国航空国际合作的有效贸易方式.航空制造国际合作执行过程中,在保持一定利润,执行可持续发展战略的同时,注重技术与管理的引进,真正从整体上提升中国飞机设计与制造水平.中国加入WTO,为企业参与国际竞争提出更高的要求,主要的竞争手段除充分利用诸如劳动力成本低廉等优势资源外,提升企业素质,进行现代企业管理,有效降低产品成本,将是中国航空制造企业参与国际合作的主导因素.飞机制造业国际合作项目的管理需做好市场分析、同险分析和经济分析,项目组织者要提高素质,具备广泛的知识、能力和现代意识观念,从企业战略发展高度对项目进行有效管理和控制.