火灾下钢架结构的屈曲反应分析

来源 :哈尔滨工程大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ypengw
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
钢结构相对于其他结构形式,具有施工快,自重轻等明显优势,尤其是钢框架结构在近年的生活和生产中更是得到了快速发展。但是抗火性能差是影响钢结构广泛运用的重要因素之一,近年来钢框架防火抗火的研究日益受到国内外学者的重视,并取得了一系列重要的突破。作为在火灾下影响钢框架结构承载能力的稳定性问题,也日益受到各国研究人员的关注,本文通过对国内外一些研究著作和理论的整理,主要进行了以下方面的研究:(1)总结了目前不同升温理论中温度场变化特点和计算分析方法以及高温下结构钢材的热物理性能和力学性能的变化,为后续各章高温条件下钢结构温度内力和稳定性能分析奠定基础。(2)结合热传导理论,对钢架结构在火灾下发生屈曲破坏时的极限温度进行了分析,得到了其极限燃烧时间。同时将钢框架节点转化为弹性铰支约束,释放了高温下节点的轴向刚度和转动刚度,利用结构力学的基本原理对火灾条件下钢框架结构构件的温度内力进行了数值计算,并结合具体算例分析了随火灾温度升高结构轴向刚度、转动刚度和温度内力随温度的变化情况。(3)结合具体算例,对火灾燃烧不同时刻钢框架结构抗弯刚度系数进行了求解,并根据抗弯刚度系数得到了钢架结构柱计算长度系数的表达式,通过分析火灾下钢架结构柱的计算长度系数的结果,对钢框架极限荷载进行了数值计算,得到了钢框架结构极限荷载随温度升高的变化趋势,得到了可以根据约束刚度比的变化情况来判断整体结构稳定性的发展趋势使受力分析更加合理的结论。(4)利用有限元软件ANSYS对局部火灾下的钢框架整体稳定性能进行了模拟,对温度内力引起的构件形变进行了数值计算,并得到了框架梁挠度和框架柱侧移量随火灾温度升高的变化趋势;通过模拟分析,研究了构件截面温度分布不均匀对整体稳定性能所称生的影响,并通过与计算算例所得到的极限屈曲应力结果进行了对比。
其他文献
学位
冻结压力是地层经冻结后,在井筒开挖时冻结壁作用于外壁的一种临时荷载。黏土层含有一定的薄膜水,难于冻结,且冻结后膨胀性大。井筒开挖后,由于冻结壁强度低,冻土变形大,冻结压力大
蓝狐(Alopex lagopus)是国内家养数量最多狐狸品种,由于其毛皮颜色变异较多,毛皮质量上乘,是具有重要经济价值的毛皮动物。然而蓝狐僵化病的出现给养殖业带来了极大的损失,进而影响
  选取煤基燃料F-T柴油和甲醇,并辅以生物柴油,配置成甲醇/生物柴油/F-T柴油混合燃料(简称MBFT),在未做调整的四缸增压中冷柴油机上试验研究.结果如下:混合燃料的燃烧放热率峰
会议
随着我国经济的飞速发展,很多已有的高速公路不能承载交通量的迅速增长。相对于建设新的高速公路,对已有的高速公路进行改扩建可以节约费用。但高速公路改扩建工程是一项新的课题,我国现阶段还没有相应的设计和施工技术规范。改扩建路基边坡开挖后的稳定性对道路施工、道路交通等安全影响巨大,路堑边坡尚存在许多安全问题,如:边坡开挖对运营道路安全影响问题;边坡开挖长时间阻碍交通问题;边坡安全性、稳定性问题;边坡开挖安
学位
  为了提高气动马达工作时的针对性,实现马达输出机械能最大程度利用,基于常规气动马达的工作特性,提出了一种可变膨胀比的气动马达,通过台架试验绘制可变膨胀比气动马达特
会议
  以某柴油机气缸盖为研究对象,对其进行单侧气缸盖和水套的流固耦合分析,在计算气缸盖应力场时候考虑到铸铝材料的塑性应变以及各缸爆发的不平衡性,并计算了该气缸盖的髙周疲
会议
资本金支付结汇制度对控制资本金结汇增长过快及遏制异常资金通过直接投资渠道流入并结汇,起到了积极的促进作用。随着时间的推移,当前资本金结汇的需求复杂化,有很多新情况
  针对内燃机凸轮轴径向振动的问题,充分考虑轴承支撑刚度、阻尼以及摩擦状况等因素的影响,建立配气机构一维动力学模型.利用基于正交试验的计算方法,研究了轴承座宽度、轴承
会议
地震动参数的研究一直受到各国研究者的重视,尤其是地震动衰减规律,不仅是进行地震危险性分析与地震动参数区划的重要依据,同时还对结构抗震设计、城市防震减灾的研究也有重大的