【摘 要】
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用新型填料式内构件代替传统汽提段内构件,在大型冷漠实验装置上采用氦气示踪法和光导纤维测试技术进行了汽提效率模拟实验以及气固流动行为的测试,并且在相同的操作条件下与
【机 构】
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中国石油大学(北京)重质油国家重点实验室,北京102249
【出 处】
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中国颗粒学会《流态化专业委员会》第七届全国流态化会议
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用新型填料式内构件代替传统汽提段内构件,在大型冷漠实验装置上采用氦气示踪法和光导纤维测试技术进行了汽提效率模拟实验以及气固流动行为的测试,并且在相同的操作条件下与传统结构(空筒和盘环形挡板)汽提器进行严格地对比.最终发现在相同实验条件下,新型填料结构的汽提段与传统结构的汽提段相比,不仅具有较高的汽提效率和较高的床层有效利用率,而且床层内部的气泡频率更大、平均直径更小、颗粒停留时间更长,气固两相在径向分布更为均匀,两相间的接触状况得到很好的改善,这些都是其具有更高汽提效率的原因.
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