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随着中国国家高铁网络系统的建设与发展，高铁将取代普铁成为中国铁路客运系统的主要承担者，高铁客运站的规划与建设也在全国范围展开。由于高铁客运站在中国还是一个全新的事物，目前对高铁客运站本身的研究还很少。而类型研究是其他相关研究的基础，本文在借鉴国内外已有的高铁客运站分类标准的基础上，结合具体案例，从功能、规模、区位、枢纽度、空间等几个方面对国内已有或规划中的高铁客运站进行了分类分级的研究，并形成了综合的多因子分类标准，以作为高铁客运站规划与建设的参考。