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本文从文献综述入手，通过对国内外相关研究进展进行分析与比较，认为国内研究尚处于起步阶段，且由于定量分析的缺乏导致态度上呈现出“偏于乐观”的局面。接着通过城镇化发展阶段、收入水平和高铁新建速度三个方面的对比，认为国内高铁建设与国外存在重要差异，因此国外研究的借鉴意义有限，在我国高铁带来的影响亟需国内外学者特别是国内学者从理论和实践层面展开深入研究。