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本文将灰色系统理论应用于交通冲突数的预测，建立了交通冲突数的GM(1，1)预测模型，并通过相关检验验证了该方法的可行性。通过对一典型交叉口交通冲突数的实例预测，证明了该模型具有所需样本少、计算速度快、短期预测精度高等特点为交通冲突数的调查开辟了新的途径。
交通冲突数的灰色预测模型研究
【摘 要】
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本文将灰色系统理论应用于交通冲突数的预测，建立了交通冲突数的GM(1，1)预测模型，并通过相关检验验证了该方法的可行性。通过对一典型交叉口交通冲突数的实例预测，证明了该模型具
【机 构】
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东南大学交通学院，江苏南京210096
【出 处】
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第六届交通运输领域国际学术会议
【发表日期】
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2006年6期
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