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在分析国内装备结构设计与RAM(reliability，availabilityand maintainability，简称RAM)设计、RAM设计内部相互脱节的问题的基础上，提出了将装备系统RAM综合一体化的设计技术方法。对RAM一体化设计进行了定义，并分析了RAM一体化设计的内涵。其次，根据实现装备系统RAM一体化设计的理念、设计分析技术，分别对并行设计和以故障模式为中心的综合分析(Failure Mode-Center IntegratedAnalysis，FMCIA)技术进行了论述。最后，以车用主离合器可用性分析为例对FMCIA基本程序进行了验证。