隧道勘察相关论文
隧道工程是交通、水利水电等基础设施建设的关键控制工程,涉及公路、铁路、城市轨道交通、水电站及跨流域调水等多工程领域。但该......
在长大隧道的勘察过程中，经常遇到多种特殊地质问题，如单纯采用传统的勘察方法，难以达到令人满意的效果。采用综合物探法，可以提供更准......
山体隧道多处在地形地貌复杂、地层结构变化剧烈的山区,山体隧道的勘察是勘察工作中的一个难点。微动勘探能解决一些传统工程物探......
现代市政公路隧道工程地质勘察对勘探精度的要求越来越高，综合地球物理勘察技术因其具有多参数，多尺度和解决单一地球物理勘察的多解......
随着我国经济发展,八横八纵高铁网络的建设的开展,我国的高铁建设工程任务越来越多,尤其是西北高铁建设中,隧道多,隧道长,隧道埋深......
摘 要：利用音频大地电磁法（AMT）的带地形二维非线性共轭梯度（NLCG）反演结果，查明了垭口隧道（D2K547+200～D2K549+800）段附近岩性、断层破碎带......
隧道综合物探勘察主要包括:浅层地震勘探、土壤氡浓度测量、高密度电法勘探及可控源音频大地电磁测深法等多种物探勘察手段.下面以......
川藏铁路是世界上建设难度与风险最大的铁路工程,桥隧工程量大,勘察难度极大,勘察环境极其恶劣,其中,物探勘察为整个勘察工作中最......
孤石、富水裂隙发育带等不良地质体在隧道建设中将对隧道工程施工产生安全隐患.因此,需采取有效的地球物理手段配合钻探查明隧址区......
本文介绍了大地电磁测深的基本原理、野外工作方法及资料分析,并结合地质、钻孔等资料,成功解释出了隧道岩性分布和断层破碎带的位......
高密度电阻率法具有成本低、效率高、信息丰富等特点，目前广泛应用于隧道勘察中，本文首先通过数值实验，模拟不同不良地质体在温纳装置......
常乐山隧道是衢宁铁路重点复杂隧道之一。为了提高该隧道勘察精度，在已成勘察孔中进行地球物理综合测井，测井方法包括：三侧向电阻率测......
随着国家交通运输行业的飞速发展，铁路、公路等基础建设工程逐渐增多，特别是中西部地区开始深入到地质环境较复杂区域，通过构建发达的......
介绍了浅层地震折射波法基本原理和方法,结合隧道工程勘察实例,说明折射波法具有工作效率高、可沿线追踪的特点,并能划分隧道围岩......
采用高密度电阻率法等物探手段,结合钻探,对某隧道进行岩土工程勘察,基本查清了隧道沿线岩性及地质构造等情况.取得了较好的应用效......
藏东南某铁路隧道,长度为42.3 km,位于青藏高原东南部,沿线海拔高、相对高差大,山顶冰川密布,自然环境恶劣,极端气候频发,常规物探......
以AMT与地震反射波法在陕西秦岭某地区隧道勘察中的综合应用效果,研究分析此物探组合的可行性,以解决地形地质复杂条件下物探异常......
某新建铁路长隧道穿越的地层较多，且地质构造复杂，对隧道的走向、将来隧道的施工有较大影响，在初、定测中通过对地表的区域地质调查、......
近年来，随着经济的发展，勘察工程也取得了较大的进步，尤其是隧道勘察工程也已经越来越得到广泛的应用，特别是在公共基础设施建设穿越山......
某隧道全长1 799 m,最大埋深约276 m,设计为单洞双向行驶车道,按40 km/h三级公路标准设计。隧道内轮廓净宽10.00 m,净高7.50 m。勘......
