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单线铁路64m简支槽型梁-拱车桥耦合振动分析
宁启线跨沪通铁路因斜交角度及站坪和净高受限需采用低高度梁,1-64 m简支槽型梁-拱组合结构具备跨度大且结构高度低等特点,但在铁......
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铁路单线桥
简支槽型梁-拱
车桥耦合振动
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