扣件轨下垫板作为铁路轨道结构中的主要弹性部件之一,钢轨横向振动特性受其动力性能的影响不可忽视。为在开展扣件横向动力试验之......

轮轨曲线尖叫噪声是铁路主要噪声源之一,噪声的增加对乘客和周围居民造成严重的影响,降低噪声具有重要的社会意义.弄清尖叫噪声的......

地铁是一种大容量的快捷的交通方式,能够有效的减轻大城市的交通压力。但在运营过程中会产生很严重的振动和噪声,并诱发沿线临近建......

轮轨噪声是地铁、轻轨在正常行进过程中产生噪声的主要部分,钢轨辐射噪声不容忽视。在本文中以钢轨动力吸振器为研究对象,以主振系......

随着列车运行速度的提高,列车振动加剧,其噪声也增加。对铁路钢轨进行减振降噪是设计轨道结构的重要组成部分。本文建立了离散有碴......

我国高速铁路快速的发展,伴随着高速列车运营速度的提高和载客量的增加,车辆在钢轨上运行引起的钢轨结构振动和噪声辐射问题日益突......

我国铁路轨道交通发展迅速，列车运行速度大幅提高，轮轨相互作用增强，使得振动和噪声问题日益突出。在列车运行时产生的各种噪声中，轮轨......

为避免地铁运营产生的振动和噪声对其运营沿线的敏感地段产生影响，多种形式的减振措施被广泛应用于地铁线路中，而减振扣件是目前地铁......

为研究宽频型调谐式钢轨阻尼器(Wide-frequency Tuned Mass Damper,简称WTMD)对抑制波磨和减小车内噪声的效果,基于WTMD设计原理及......