钢板梁桥相关论文
该课题旨在通过理论计算与实桥加固前后的测试相结合,找到提高既有线上承钢板梁桥横向刚度、满足提速要求的加固方法,以利全路推广......
本文采用荷载模拟法对既有铁路上承式钢板梁桥的疲劳寿命评估进行了深入的研究,并结合郑州黄河大桥进行分析计算,对双线并行钢板梁......
中等跨度铁路桥梁在提速货车作用下，普遍出现横向刚度不足、横向振动较大的现象，并对桥梁本身造成危害。研究货车作用下桥梁横向共振......
列车过桥时会引起桥梁的振动，桥梁的振动反过来也会影响车辆的振动，即形成车桥耦合振动问题。随着我国铁路客货车的全面提速，为了有效......
美国钢结构学会于2015年3月25—27日,在田纳西州首府纳什维尔举办了年度钢结构技术交流会,请到了了解建筑钢结构和桥梁钢结构最新......
该文就车—桥体系横向动力作用的机理进行了分析,以正弦蛇行波理论为基础,建立了以轮对蛇行运动及轨道不平顺为系统横向振动激励源......
通过对目前抑制铁路上承式钢板梁桥横向振动的几种方案进行定性的分析和比较,认为:静力加固方案可以使桥梁振幅有所减小,但不能避......
金山铁路改建施工中，将下行线上的既有32m 下承式钢板梁进行滑移施工，滑移距离为11m。该处上下行线的线间距8.5m，上行营业线的中心至......
