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随着航空航天产品的综合性能的不断提升,飞机气动外形的技术要求也越来越高。在现代大型民用飞机上为了获得更大的经济效益,机翼的......
针对常规动态逆控制对系统不确定性较为敏感的缺点,提出一种扩展L_1自适应控制方法,用于战斗机大迎角非线性控制.采用时标分离原理......
为了推动高超声速边界层转捩研究的深入开展,给边界层转捩机理研究、物理模型验证、转捩数据库构建和转捩天地相关性的建立等提供......
哲学家说：“世界上有两样东西是亘古不变的，一是高悬在我头顶上金灿灿的太阳，另一样是深藏在每个人心底的爱！”身为教师，要有一颗仁爱之......
双弹头牵连体再入过程的动稳定性分析是有关工程设计中的重要环节。依据六自由度弹道方程 ,建立了双弹头牵连体再入的动力学模型 ,......
现代喷气战斗机飞行员会尽量避免打一场格斗，因为有更廉价和更安全的方法在视距外解决敌人。但基础空战机动（BFM）仍然是飞行员的必备......
作者认为美国国家运输安全局的报告中对一起飞行事故原因的分析有些片面,提出了自己的观点——阵风可能是造成这架飞机失速坠毁的......
导弹大迎角飞行时,系统非线性特性非常明显,各通道间有很严重的气动交叉耦合现象。为实现对系统的非线性解耦,构造了基于神经网络......
为保持飞行器在稀薄大气中的机动性,通常采用喷流反控制作用(RCS),但在超声速来流中,这会导致飞行器表面出现复杂的喷流干扰流场,......
为研究旋翼独立桨距控制对直升机飞行性能的影响,在已验证的直升机性能分析模型基础上,以UH-60A直升机为样例,通过输入不同阶次、......
嵌入式大气数据传感(FADS)系统比传统迎角、侧滑角传感器在测量精度、可靠性、隐身性能上都具有较大的优势,因此该系统可被应用于......
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