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内河变吃水船的设计应综合多种因素来选择最大吃水值，本文推荐使用矩阵分析法来确定最优方案，并以澜沧江机动驳的设计来进一步说明该......
为了提高三峡永久船闸闸室编排算法中的闸室面积利用率,根据“金角银边草肚皮”的拟人策略提出先从待选船舶集中选出宽度之和最接......
2月17日，在南通海事局VTS中心的重点监控和4艘海巡艇的维护下，新造船“熔盛108”顺利通过南通VTS辖区下水试航。 据悉，“熔盛108”船......
1工程建设规模rn洋山深水港区一期工程建设5个集装箱深水泊位,岸线总长1 600m,码头前沿设计水深-16.0 m,设计年吞吐量220万标准集......
一、大型集装箱船舶的特点rn大型集装箱船舶通常是指载重量超过8万t,船长超过250m的船舶;船长最长达355m,船宽最宽达48m,它的特点......
中日航线的“绿色快航”是由中远集装箱运输有限公司1999年在日本旭阳船厂(KYOKUYO SHIPYARD CORPORATION)新造的三条564TEU的全集......
某轮船长为243 m,船宽32.2 m,平均吃水10 m;靠某港泊位长255 m,无风浪,微潮差;前后系缆均为“3+1”,自动绞缆机拉力为12t,靠泊后各......
