累积应变相关论文
为揭示季节性冻土区路基黄土在循环交通荷载和冻融作用下的累积应变特性，进行循环加载试验，探讨冻融循环次数、含水率、动应力幅值、......
在我国沿海地区,广泛分布深厚软土地基。建设在软土地基之上的交通设施产生超预期的沉降,很大一部分原因来自于交通荷载。过大变形......
近些年来,随着国际经济和现代工业的快速发展,人类社会对金属的需求量也变得越来越大。社会对金属总量需求不断增加的同时,一些高......
为了研究粗粒土路基在长期循环荷载作用下的累积变形规律,开展了一系列动三轴试验,分析了不同动应力比、围压及压实度对粗粒土累积......
交通设施的服役性能和运行寿命与复杂运行环境下的路基土工程力学特性直接相关。充分了解不同土体在交通荷载作用下的循环特性,准......
随着经济的迅速发展,越来越多的交通设施修建在软黏土地基上。在交通设施运营期间,交通荷载下软黏土地基的塑性累积变形会逐渐增加......
利用数值模拟和实验研究方法分析圆形纯铜挤压件多道次等通道转角挤压(ECAP)工艺,发现多道次挤压获得的挤压件形变充分,形变分布较......
本文在国内外研究成果的基础上,以杭州地铁贯穿土体周围典型的饱和粉砂土为研究对象,通过室内动三轴试验以及数学模型拟合来对地铁......
