粘层相关论文
OGFC路面粘层材料选择研究国内目前还研究不多,结合开级配抗滑磨耗层沥青路面的试验研究课题,选择三种粘结材料,在室内试验的基础......
摘 要：结合武咸公路改造工程沥青混凝土面层施工实例，从粘层沥青的洒布、配合比确定、沥青混合料的拌合、摊铺、碾压以及接缝处理等......
本文分析了光学中小孔成像现象教学的现状,对造成小孔成像实验教学的瓶颈所在做出了实验改进,利用身边器材制作简易小孔成像演示器......
透层、碎石封层是在无机结合料基层与沥青混凝土面层之间的粘结层、粘层是沥青混凝土面层之间的粘结层,这几个粘结层起着不可或缺......
透粘层施工是沥青路面多层结构结合的稳定性和整体性的保证,从施工材料、设备、工艺、注意事项等角度入手,结合试验路段对透粘层施......
对高等级公路路面透层、下封层和粘层施工质量控制和管理得薄弱环节,结合各项目成功的施工经验,提出沥青路面透层、下封层和粘层原......
透封层作为半刚性基层与沥青面层之间的重要粘结层，对保证沥青路面结构连续体系，降低结构层的拉应力非常重要。本项目采用透封层联合......
通过对钢桥面沥青铺装层性能要求、混凝土类型选择和铺装层破坏类型的技术分析，针对中国双层沥青混凝土钢桥面铺装体系，介绍了铺装主......
当前已建成的公路沥青路面,不少在通车后不到六七年,路面就开始产生结构性破坏。沥青面层则往往二三年后就产生明显的水破坏、泛油......
本文从施工前的基础工作开始，沥青的混合料拌和、运输以及摊铺，压实等方面详细分析和阐述了罩面施工中每个环节上的细节方面质量的控......
通过河北省邢临高速公路邢台至威县段沥青混凝土路面粘层施工实践，详细阐述了粘层施工质量控制的关键步骤以及施工中应注意的几个问......
对透层、粘层的作用进行了说明，结合工程实际，对各处理层的材料选用及施工技术要点进行了介绍，以使沥青混凝土路面多层组合体系具有良......
为研究橡胶沥青开级配混合料的马歇尔设计方法以及开级配混合料罩面应用的关键技术,通过析漏试验、飞散试验和不同次数的马歇尔击......
为了提高高速公路沥青路面的服务水平和使用寿命,对粘层和长大纵坡路段的材料进行优化设计,提出使用改性乳化沥青代替基质沥青作为......
文章选用了四种面层材料，研究不同面层级配类型以及粘层油撤布量对粘层强度的影响。试验表明不同级配面层间的粘层油存在最佳撒布量......
对SBR改性乳化沥青和普通乳化沥青、热沥青的物理力学性能进行了比较,分析了SBR改性乳化沥青的自身特性,介绍了SBR改性乳化沥青的......
沥青路面是典型的多层复合体系,其力学性能不仅与每个结构层的材料性能有关,而且还与层与层之间的粘结性能有关。对路面各种早期病......
结合沥青路面大修的技术现状,从沟槽回填、铣刨工序、粘层洒布、施工队伍等方面,分析了沥青路面大修过程中存在的主要问题,并探讨......
为了提高沥青路面的使用性能,本文主要对沥青路面层间抗剪强度的影响因素进行研究,主要分为温度、湿度、道路线型对沥青路面的层间......
粘层是路面结构的重要组成部分,粘层的抗剪强度与粘层油的用量和面层级配有密切的关系。选用四种面层材料,研究不同面层级配类型以......
结合既有研究和应用实践,阐述了道路工程中乳化沥青的技术发展现状。在传统应用技术基础上,乳化沥青的应用形式发展趋于多样化和专......
为了研究水性环氧树脂对乳化沥青的改性特征及其应用效能,对水性环氧树脂改性的乳化沥青的牢固性和黏度进行测试,并且对其进行马路......
该文结合河南少(林寺)—洛(阳)高速公路的实际情况,应用BISAR程序分析了面层的应力分布,介绍了设置粘层对层间剪应力的影响,并对粘......
为了研究沥青路面粘层材料的力学性能,开展了层间剪切试验.室内制作了马歇尔试件,采用自主开发的直剪仪对试件的结合面进行了多种......
常温磨耗层采用乳化沥青作为沥青胶结料,可以实现常温状态下施工,节能环保。其与原路面之间的粘结状态是整个磨耗层体系的薄弱环节......
叙述透层油的作用、功能 ,与粘层油、封层油的区别 ,对各种沥青材料透层作了分析和对比。强调作为半刚性基层的透层油必须对基层具......
根据柔性路面多层弹性理论,公路不同层面的混合料组成设计中,路面承受荷载应力、应变能力自上而下依次减弱.从路面受力来看,如果层......
针对目前广东省高等级公路路面透层、下封层和粘层施工质量控制和管理得薄弱环节,结合各项目成功的施工经验,提出沥青路面透层、下......
高速公路沥青路面推移、 拥包、 裂缝等水平剪切破坏及水损害产生的原因之一是层间接触不良, 因此提高沥青面层层间连接性能是提高......
沥青路面的性能及使用年限很大程度上取决于其结构层间粘结状态的好坏。在进行沥青路面设计时,路表弯沉及沥青面层层底拉应力通常......
针对沥青路面因层间黏结性能不足而导致路面结构出现推移、拥包等病害现象,研究环氧乳化沥青粘层在不同环氧乳化沥青洒布量、不同......
说明了加强沥青路面结构层间粘结的重要性 ,经试验证明 ,SBR复合改性乳化沥青用作粘层油的路用性能优于普通乳化沥青和热沥青。
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层间处治作为高速公路施工中的重要部分,其处理方式对路面的整体强度以及路面抗病害能力都有着较大影响,较好的层间处治可以很大程......
层间结合优劣是影响沥青路面使用寿命的重要因素之一，若层间结合不好，就会破坏路面结构的整体性，削弱路面结构的整体抗力，在车辆加速、......
以沥青路面层间剪切疲劳性能为研究对象,采用乳化沥青、改性乳化沥青和热沥青3种粘层材料,通过自行研制的剪切夹具对双层沥青混凝......
我国沥青路面结构采用以弹性层状体系理论为基础的力学—经验法进行设计，其中弹性层状理论假设层间处于连续状态，但是沥青路面在实际......
随着陕西公路的高速发展，客货运量迅速增加、道路交通流量增大，原西铜公路通行能力严重不足。同时伴随着重载车辆增多，原西铜公路出现......
众所周知,高等级公路层间结合一直是广大公路工作者关心和研究的问题之一。由于基面层间结合薄弱易产生滑移,从而造成路面破坏严重......
半刚性基层沥青路面各结构层之间由于施工的不连续性及材料性质的差别,层间不可能做到完全连续,甚至接触状态很差,导致路面结构容......
层间结合质量是影响沥青路面使用寿命的重要因素，现在市售粘层油大多数为SBR改性乳化沥青或普通乳化沥青，在高温、超载、纵坡等不利......
层间结合的优劣是影响路面使用寿命的重要因素之一，若层间粘结不好，就会影响路面结构的整体性，削弱路面结构的整体抗力，降低路面结构的......
层间结合的优劣是影响路面使用寿命的重要因素之一，若层间粘结不好，就会影响路面结构的整体性，削弱路面结构的整体抗力，降低路面结构的......
