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新一代大涵道比涡扇发动机的巡航马赫数更高,推力更大,结构更加紧凑,因此对发动机短舱的设计提出了更高的要求。在缩小短舱尺寸以......
随着飞机设计的发展,复合材料广泛应用于民用飞机短舱结构.由于碳纤维复合材料结构的导电性以及抗雷电损伤能力比铝合金结构差,复......
大型双曲蜂窝夹层结构是复合材料制件中一种较复杂的结构形式,它具有尺寸大、型面复杂等特点,但是其力学承载特性好、整体重量轻、......
短舱设计质量直接影响大客飞机的气动性能。本文针对大涵道比涡扇发动机的短舱内、外型线以及进气道整流锥型线,分别利用形函数方......
通过数值模拟研究了大涵道比短舱/排气系统的气动性能和流场特征以及外涵喷管长径比对短舱/排气系统性能的影响规律和影响机理,研......
为了发展一种适用于大涵道比民用航空涡扇发动机短舱外部阻力的试验方法,对NACA-1系列轴对称短舱试验进行改进,并在2.4m跨声速风洞......

