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永磁转差离合器式ECHPS自适应非奇异快速终端滑模控制研究
当前中重型商用车普遍采用液压助力转向系统(HPS),HPS虽能保证车辆在低速转向时较轻便省力,但在高速转向时HPS普遍存在“路感”不......
学位
转向系统
永磁转差离合器
调速控制
目标转速
非奇异快速终端滑模
实车试验
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