电分段相关论文
列车在通过电分段时,由于绝缘锚段关节与受电弓之间存在很大的电压差而产生电弧,受绝缘锚段关节特殊位置的影响,列车行驶很慢,造成......
地铁车辆段和停车场出入线接触网电分段处,因两端存在较大供电电压差造成电客车受电弓通过时出现拉弧打火的现象,对接触网设备造成......
本文针对接触轨系统设计中争论较大的电分段设置方案、接触轨布置位置以及运营过程中出现较多的接触轨绝缘支架与集电靴发生冲突的......
广州地铁三号线（简称三号线）、三号线北延线（简称三北线）在正线上下行接触网的电分段均采用绝缘锚段关节形式，设置在有牵引变电所得车站......
