渔船在恶劣的海况下航行时，容易受到甲板上浪的影响，进而使甲板上作业人员的安全性受到影响。基于势流理论、概率统计方法和洪水波理......

[目的]旨在对单点系泊船舶甲板上浪风险进行预报。[方法]提出采用气隙与耦合动态分析相结合的方法,对不同海况下船舶甲板及艏部舷......

近年来,畸形波袭击海洋结构物的现象时有发生。作为一种具有巨大波高的瞬时波浪,畸形波成因复杂,伴随着一定的随机性,在与海洋结构......

影响船舶稳性的因素很多,包括货物装卸是否得当、船舶主尺度设计是否合理、甲板上浪、自由液面等影响因素。但其中货物装卸和绑扎......

甲板上浪是指海浪高度高于船体干舷,进而涌上甲板并对甲板及其上层建筑造成破坏的现象。长期运作于深海的船舶及平台,在恶劣的工作......

本文研究了数值波浪水池的建立与FPSO甲板上浪的数值模拟。 FPSO（Floating Production, Storage, and Offloading Unit）是海上浮......

随着海洋工程向深海发展,海洋结构物所处的海洋环境更趋恶劣,面对波浪爬升、相对运动和上浪等流体强非线性冲击现象更加频繁,这些......

当船舶在恶劣海况中航行时,船体与波浪之间的大幅度相对运动将导致大量水体由船首、船侧及船尾涌上甲板,形成甲板上浪现象。甲板上......

潮流能是一种潜力巨大的清洁可再生能源。相对于风能而言，海洋潮流能因其具有能量密度大、可预测性强等优点受到各国的青睐，在新能源......

为了满足作业任务的需要，有些工程船舶采用低干舷船型。在波浪中航行时，这种低干舷船舶可能会发生严重的甲板上浪，会导致甲板上的结构......

船舶在大海上航行时，会遭受各种极端恶劣的天气，当波浪达到一定的程度时，就会发生甲板上浪。甲板上浪是一种比较常见的情况，但是甲板上......

深海钻井平台甲板上浪时水流变化及其载荷对甲板和上层建筑,乃至钻井平台的服役寿命影响很大.文章采用VOF方法及消波理论进行了圆......

单点系泊FPSO具有风标效应,因此船首迎浪时的甲板上浪问题广受关注,然而在非共线海况下斜向迎浪时,会存在舷侧甲板上浪现象.基于FL......

研究船舶甲板上浪的问题是设计无舱盖船舶的重要前提.甲板上浪和近海建筑物的越浪相似,均为非线性物理现象,因此引入越浪理论对规......