津浦线相关论文
1 前言 我段所辖津浦线上下行k832～k984,是全路最繁忙的干线之一,共有正线曲线228条,累计延长约101km,占正线延长公里的三分之一。......
为适应运输新形势下铁路中修的客观要求,现线路中修普遍采用大型养路机械作业.上海铁路局管内线路,特别是三条主要干线津浦线(蚌埠......
1前言rn根据铁道部的规划部署,全国铁路第五次提速将在2004年进行,京沪铁路T13/14及T21/22等列车将由现行的14小时缩减为12小时,压......
1工程概况rn津浦线上K791+685.434～K792+022.382曲线,改造前曲线半径R=1190m,曲线长L=336.485m,缓和曲线1.=80m;钢轨采用PD3,P60超......
1前言rn津浦上行线K960+000至K860+000综合大修施工堪称上海铁路局历史上前所未有的浩大工程,全局原四个大修段首次联合施工,共有3......
津浦线担子～符离集站区间自动闭塞改造工程,采用ZWP-2000A型无绝缘轨道电路,设双线双向四线制改方电路,要求出发信号机改为二方向出......
1工程概况:rn为适应我国繁忙干线第五次提速的需要,由路局统一安排对我局管内不满足提速后技术需求的曲线进行大规模的改造.我段管......
1前言rn我段共配属194台ND5机车和10台ND3机车,其中ND5机车为津浦线南段货物运输的主要动力设备.2002年我段实现了11个无机破月,机......
蚌埠地处铁路大动脉津浦线与淮南线的交汇点上,被小平同志称为“中国真正的南北界线”的千里淮河穿城而过。优越的地理位置,使得小......
1946年6月26日，蒋介石兵分四路大举围攻中原解放区，全面内战爆发。为“战胜蒋军进攻，争取和平前途”，中央军委和毛泽东制定了一个以主......
对津浦铁路线路下伏岩溶的稳定性进行分析与评价,提出了不稳定性岩溶地段的治理方案,并详细介绍了综合灌注压浆治理方案实施过程和......
由于津浦线滁州-乌衣段的路基道床标高较低,易受洪水危害中断行车.为适应铁路第五次提速调图的需要,蚌埠铁路分局对该段线路进行了......
介绍津浦下行线K777～K819+765铺设跨区间超长无缝线路时,固定型提速道岔其辙叉冻结接头的施工技术及方法.......
南京长江大桥引桥预应力钢筋混凝土梁加固工程,采用增设水平联结板的方法,在施工过程中应用YGM张拉体系对高强精轧粗螺纹钢筋进行......
随着第五次大提速,沪宁、津浦线列车日益呈现快速、重载、加密的特点。作为信号关键设备的提速道岔,一旦发生故障就会严重干扰运输......
在繁忙的津浦线上实施大规模的抬道施工在铁路史上尚属首次,无成功的经验可以参考,无论工程数量,还是施工难度、运输组织复杂性等......
