支护变形相关论文
软弱砂岩地层松散，自稳能力差，导致隧道施工极为困难，为研究交叉中隔墙法（Cross Diaphragm,CRD）施工的安全性并为类似工程提供参考，本文......
深基坑的设计理念主要以“变形控制”为主，综合前人的研究成果，将深基坑开挖变形研究分为2类：深基坑开挖平面变形研究和三维变形研究......
运用有限元软件PLAXIS模拟并结合济南某双排桩支护深基坑的实际监测资料，对双排桩支护结构的最优排距进行了研究，并进一步分析了开挖......
排桩复合土钉支护是将排桩与土钉相互结合的一种新型基坑支护形式。排桩作为竖向结构,刚度较大,能够克服传统土钉支护基坑位移较大......
为解决蒙华铁路阳山隧道深埋老黄土段的初期支护破坏问题,从合理处理围岩压力和变形关系的角度提出耗能支护理念;在分析依托工程初......
在隧道开挖过程中,双线隧道横洞施工可以增加开挖工作面,缩短工期.地下工程设计以类比法为主,借鉴成功经验,辅以理论计算加以验证.......
简要介绍了蒲天区间的工程概况和采用的施工方法,采用有限元通用结构分析程序ANSYS软件和地下结构专用程序2D-σ软件对区间主体结......
本文是笔者在施工现场实际管控中对深基坑边的坑中坑支护变形的分析与应对处理作了全面系统的阐述，以供参考。......
在隧道施工过程，不良地质会引发隧道初期支护变形问题，发生初支开裂和剥落，使得初期支护断面进入二衬，严重还可能侵入隧道净空。在本文......
摘要：浅埋偏压隧道施工时由于围岩自身的自承能力较差，初支极易在不均匀应力的作用下产生较大变形，尤其是在膨胀岩地段施工时由于围岩......
