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利用多道瞬态瑞雷波检测技术,确定了1 000 kN.m、1 600 kN.m、2 000 kN.m 3种不同夯击能的有效加固深度为4 m5、m5、.7 m;通过强夯......
文章结合常吉高速公路路基强夯的工程实践,对红砂岩碎石路基进行了强夯试验研究,分析了强夯法处理红砂岩碎石土路基的效果,提出了......
通过对海南某炼油项目续建工程原油罐区地质条件的分析,在满足施工方便、降低造价和缩短工期的前提下,经过经济技术方案对比,选定......
为了改善高速公路路基强度,应用路基强夯法来提高路基抗压强度和减少工后沉降。在有效影响深度范围内采用公式计算得到强夯试验后......
本文从工程实际需要出发,通过对黄土状土特性分析、地基处理原则、强夯试验区选择、试验参数选择及试验结果对比分析等方面入手,最......
石门河渠道倒虹吸强夯处理地质类型为夹②alplQ41中壤土液化层,土层平均厚度7.5m,通过试验确定饱和液化层基础强夯处理后满足设计......
依据强夯设计和检测要求,对某沿海深厚砂土地基15 000 kN·m能级强夯试验进行了研究,并采用夯前、夯后标贯试验、静力触探、多道瞬......
强夯是一种具有节能环保优点的地基处理方法,随着强夯法在城镇地基处理施工中的推行,强夯施工所面临的振动与填料问题也在放大。寻......
