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随着综合国力的持续增强,土建工程愈加呈现出体量大、形式多、综合性高的特点。扣件式钢管支撑架作为建设施工中不可缺少的临时支......
对莆炎高速公路黄岌、孟坪和沙溪阳3座隧道中Ⅴ类围岩采用双侧壁导坑法、CRD法、CD法和小步距情况下的开挖方式及对应不同类型衬砌......
通过对软土中相邻基坑在交叉施工条件下相邻区域围护结构监测数据的分析,明确了围护结构受邻近基坑开挖施工影响受力变形的发展特......
通过对基桩承载机理的理论分析及部分工程实测Ｐ－Ｓ曲线的分析，提出三折线桩侧阻荷载传递函数模型，在此基础上，导得了基桩受力过程中荷载－沉......
本文从国内外过水堆石围堰铅丝笼护面失稳破坏实践出发,探讨了铅丝笼护面局部性及整体性失稳破坏的成因,分析了铅丝笼护面在过水时......
以绍兴轨道交通1号线某盾构隧道施工为例,分别采用日本弹性薄板理论、静力理论和滑移失稳理论计算盾构始发端头加固范围,并利用ABA......
地铁盾构隧道作为一种常用的隧道施工技术被广泛应用于城市地铁修建中,但在盾构隧道施工过程中由于破坏土体应力状态不可避免的会......
根据工程实例，在各项参数实测基础上，对刘西拉教授提出的混凝土中钢筋腐蚀模型进行验证分析．结果表明，该模型可以作为一般大气环境中钢......
【摘要】自2006年提出分户验收以后，各建设单位、施工单位均陆续出具了对实测实量工作的考核制度，建筑工程实测实量管理与质量控制是......
碾压混凝土坝的非稳定温度场是进行仿真应力计算和设计的基础。根据理论分析和数值计算 ,分析各热学参数和非热学参数对非稳定温度......
