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高速列车仿生头型优化设计与明线气动特性研究
高速列车是高速铁路的核心技术装备。列车高速运行时,周围空气与列车之间的相互作用加剧,列车周围会形成流动结构非常复杂的湍流流......
学位
高速列车
头部外形
仿生设计
多目标优化
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转捩区长度对回转体流噪声的影响
本文通过分析回转体边界层转捩区声辐射的机理,就转捩区长度对回转体转捩区辐射声压谱的影响进行了讨论。结果表明:来流速度和回转体......
期刊
回转体
转捩区长度
头部外形
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