多部位损伤相关论文
由于加工初始损伤及外部载荷等原因,飞机蒙皮会出现多部位损伤(MSD),MSD会显著降低结构的疲劳寿命和剩余强度,可能对结构造成灾难......
实测道路谱下的疲劳寿命预测和可靠性评估是车辆耐久性分析中的重要研究内容和难点,本文研究在加速度测试载荷谱下,重型牵引车油箱......
提出了一种多部位损伤全寿命分析的工程方法,该方法包含3部分内容.对多裂纹萌生问题,通过研究多细节结构中裂纹萌生机理,将裂纹萌......
对于工程中的大部分零件的多个薄弱环节,即多部位损伤(MSD—Multiple-Site Damage),当其受到同一随机载荷的作用时,其失效一般不是......
该文主要研究了含多部位损伤结构的应力强度因子和剩余强度.采用各向异性体平面弹性理论中的复势方法,以Faber级数为工具,得到了含......
针对飞机结构中存在的多部位损伤(MSD,Multiple Side Damage)问题,对预腐蚀后多细节结构MSD发生概率进行分析研究.预腐蚀条件选为3......
广布疲劳损伤(WFD)问题严重威胁飞机结构的完整性和安全性,为确定支持飞机结构广布疲劳损伤评定和维修大纲的有效性限制,需要先确......
期刊
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7......
针对飞机结构的多部位损伤问题,本文基于疲劳统计学原理,结合S-N曲线得出了多细节带孔对接板各细节处裂纹疲劳寿命的概率分布,并利......
大型结构部件通常包含多个可能发生疲劳失效的高应力点,是典型的多点损伤结构。由于材料及结构性能具有分散性,大型结构件相当于一......
