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针对时速400公里1 435 mm/1 520 mm变轨距转向架轮轴结构变形和车轴-滑动轴承接触问题,按照EN 13104标准计算车轴轴颈垂向载荷值;......
为了促进跨区域的经济合作与技术交流,构建与“一带一路”沿线国家沟通的经济发展链,变轨距转向架列车通过改变轮对内侧距以适应不......
近年来,随着我国提出的“一带一路”政策的快速实施,对跨区域货物和人员的输送能力有了更高的要求。并且我国高速列车的快速发展,......
随着我国高速铁路迅速发展,各国铁路轨距的不同严重阻碍了国际联运和“一带一路”的建设,本文重点研究适应1435/1000 mm轨距的变轨......
随着经济全球化的发展,以及“一带一路”战略的持续推进,为实现不同轨距间的连通运输,作为首选方法的变轨距转向架技术得到了快速......
铁路运输是我国与陆上邻国进行贸易交流的重要交通方式,随着国家“一带一路”和“走出去”战略的提出,我国与“一带一路”沿线国家......
变轨距转向架相对于传统转向架增加了变轨装置,改变了轮和轴的配合方式,通过配合地面的变轨机构,可以实现轮对内侧距的调整,这样可......
