反应熔渗（RMI）工艺制备碳纤维增强陶瓷基复合材料具有周期短、成本低、致密度高等优势，因此获得了广泛关注。本文主要对影响RMI工艺制......

随着空天领域高超声速飞行器技术的飞速发展,高超声速飞行器飞行时愈发严峻的服役环境对热防护材料提出了长时间、非烧蚀、结构完......

以无纬布/网胎0°/90°叠层穿刺三维四向预制体为增强体,采用化学气相渗透(chemical vapor infiltration,CVI)、树脂浸渍碳化(poly......

为了满足新一代飞行器热结构部件对热防护材料的需求,提升C/C复合材料的抗氧化能力和抗烧蚀性能,本文以C/C复合材料为基础,采用反......

立体光固化(SLA)作为碳化硅陶瓷材料3D打印的主流方法之一,具有广泛的应用前景。本文针对立体光固化成型的碳化硅素坯,进行了脱脂......

以C/C纤维预制体和Zr粉、Hf粉以及Si粉为原料,采用反应熔渗法制备了不同陶瓷相比例的HfC-SiC两元陶瓷与HfC-ZrC-SiC三元陶瓷改性C/......

SiCf/SiC陶瓷基复合材料是航空发动机热结构部件的关键材料.基于国产KD-Ⅱ碳化硅纤维,利用反应熔渗工艺制备了高致密的SiCf/SiC复......

本文基于气固两相流冲击测试方法,对反应熔渗中添加不同Al含量的C/C-SiC粒子的冲蚀特性进行了研究.采用SEM、EDS以及XRD对材料冲蚀......

为了提高C/C复合材料的抗氧化和抗烧蚀性能，满足新型高速飞行器对耐热结构部件热防护材料的需要。本文采用具有抗烧蚀性能的Zr-Ti-C......

目前姿/轨控液体发动机正朝着高比冲、轻量化、长寿命的方向发展,对推力室材料的使用要求越来越高。铱/铼/碳-碳推力室综合了铱/铼......

探讨了SiC引入方式对反应熔渗原位20wt%纳米SiC/MoSi_2复合材料TEM组织及力学性能的影响。结果表明:完全原位反应熔渗硅可获得基体......

采用液相浸渍结合反应熔渗法制备了Cf/HfC复合材料。研究了浸渍效果、抗氧化烧蚀微粒分布形貌、熔渗效果与熔渗组织,并考核了C_f/H......